Du ändrar växling-kurvan. Om du slackar fjädern så växlar den fortare, dvs den går fortare på samma varvtal i mellanregistret men du får sämre back-shift. Slackar du för mycket så kan motorn kurka, remmen kan slira eller dras in i sekundären om det går tungt till följd att du får släppa på gasen och börja om.
Orkar motorn så kan den bli rappare.
Om du spänner den så kan maskinen kan bli rappare då den når toppvarv fortare innan den börja växla, men du får ligga på högre varvtal i mellanregistret för samma hastighet, back-shift blir kvickare.