S: 2005 Skidoo Renegade RKT 827, Challanger Extreme 144x15x2.5, TRA III Racing.
- Trådskapare melmaq
- Startdatum
-
- Taggar
- renegade 827 rkt tra race
[video=youtube;YjPItxCPAXE]http://www.youtube.com/watch?v=YjPItxCPAXE[/video]
[video=youtube;H0-edX0vDjY]http://www.youtube.com/watch?v=H0-edX0vDjY[/video]
.. ni kan också maila för mer info förstås..
melmaq@gmail.com
[video=youtube;H0-edX0vDjY]http://www.youtube.com/watch?v=H0-edX0vDjY[/video]
.. ni kan också maila för mer info förstås..
melmaq@gmail.com
Last edited:
Påsk SuperTourer
vad ska du köpa den 25 mars?
Väljer att komplettera annonsen med lite lockelser för medelsvensson också:
Baklyse/båge bak följer såklart med, dragkroken äre inge fel på heller ifall man vill ha med sig lite extra packning ibland.
Skjutsa går de hur bra som helst att göra, Lite kraftigare fjädrar i boggien som klarar vikten bättre.
Bifogar en touring bild på touring skotern.
Detta är ingen rea eller liknande, bara sjukt lågt pris för mkt. skoter och em. delar.
Obs, de skymmande molnet följer/förföljer garanterat inte med vid snabb affär. Möjligtvis efter utdragen brevväxling.
53.000:-
vad ska du köpa den 25 mars?
Väljer att komplettera annonsen med lite lockelser för medelsvensson också:
Baklyse/båge bak följer såklart med, dragkroken äre inge fel på heller ifall man vill ha med sig lite extra packning ibland.
Skjutsa går de hur bra som helst att göra, Lite kraftigare fjädrar i boggien som klarar vikten bättre.
Bifogar en touring bild på touring skotern.
Detta är ingen rea eller liknande, bara sjukt lågt pris för mkt. skoter och em. delar.
Obs, de skymmande molnet följer/förföljer garanterat inte med vid snabb affär. Möjligtvis efter utdragen brevväxling.
53.000:-
Attachments
Ska de vara helt omöjligt att sälja en skoter såhär innan påsk?
Vid snabb affär.
50.000:-
Just nu köparens marknad, men detta är rock bottom.
.. majoriteten som har vare intresserade av maskinen har själva haft fina skotar de inte blive av med, finns de verkligen ingen som sitter med pengar under madrassen och inväntar just sånna här erbjudanden under denna årstid?
165-170hk och monterat godis måste väll vara värt priset värt?
//J
Vid snabb affär.
50.000:-
Just nu köparens marknad, men detta är rock bottom.
.. majoriteten som har vare intresserade av maskinen har själva haft fina skotar de inte blive av med, finns de verkligen ingen som sitter med pengar under madrassen och inväntar just sånna här erbjudanden under denna årstid?
165-170hk och monterat godis måste väll vara värt priset värt?
//J
Outar lite mer info om den och varför den är värd sin slant.
860cc R-Verksta'n motor med lösa förbränningsrum, nya kolvar, inte inkörd. Den portade RKT827 an var grym, la nästan 400mil på den, men ifall olyckan skulle varav framme, så är det 1veckors leveranstid på rätt kolv. Detta vill man inte riskera. 860'n använder std kolvar som är väldigt enkla att få tag på.
Urfräst vevhus så att den har oljesmörda lager på veven
Veven helrenoverades med nya lager i fjol vinter. (36mil)
Rätt ny magnapull, ca 60 mil sen jag köpte den, inte renoverat en gammal utan en ny magnapull.
TRA III Racing primär variator.
Dynamo Joe Variator kitt, fjäder, helix och Dalton pin kit.
Slip gear, dvs race slirdrev i kedjehuset.
Vänstergas
Bukskydd
Avlägsnat krängningshämmare.
förlängd till 365
Challenger extreme matta 3" pitch, 64mm kammar.
SLP PP skidor.
440 förstärkningar i bulkheaden.
framflyttad styrstång till främre läget.
Aluminium gasblock.
RSI handtag och styrhooks.
200mm styrhöjare.
NASCAR mod, dvs roterat varvräknar hus.
Oljepumpen borttagen, så att du får rätt mängd olja.
T- stat bort plockad, jämnare motortemp,
Kylarvatten temp vätaren förbi passerad, liknande mulles mod. Annars boxen tändningen och så åker du omkring med en lägre tändning som ger dig ca 9hk mindre.
Svart frontbåge.
Röd eller Gul plast.
Extra ljus. Bra vid puderkörning i januari mörker då lyktorna hamnar under snön.
Hålsågade fotsteg i fothålkarna så att de går att sparka ur snön.
Vänt vändhjulen så att den gula sidan kommer innåt, så hjulen är inte lackade svarta.
860cc R-Verksta'n motor med lösa förbränningsrum, nya kolvar, inte inkörd. Den portade RKT827 an var grym, la nästan 400mil på den, men ifall olyckan skulle varav framme, så är det 1veckors leveranstid på rätt kolv. Detta vill man inte riskera. 860'n använder std kolvar som är väldigt enkla att få tag på.
Urfräst vevhus så att den har oljesmörda lager på veven
Veven helrenoverades med nya lager i fjol vinter. (36mil)
Rätt ny magnapull, ca 60 mil sen jag köpte den, inte renoverat en gammal utan en ny magnapull.
TRA III Racing primär variator.
Dynamo Joe Variator kitt, fjäder, helix och Dalton pin kit.
Slip gear, dvs race slirdrev i kedjehuset.
Vänstergas
Bukskydd
Avlägsnat krängningshämmare.
förlängd till 365
Challenger extreme matta 3" pitch, 64mm kammar.
SLP PP skidor.
440 förstärkningar i bulkheaden.
framflyttad styrstång till främre läget.
Aluminium gasblock.
RSI handtag och styrhooks.
200mm styrhöjare.
NASCAR mod, dvs roterat varvräknar hus.
Oljepumpen borttagen, så att du får rätt mängd olja.
T- stat bort plockad, jämnare motortemp,
Kylarvatten temp vätaren förbi passerad, liknande mulles mod. Annars boxen tändningen och så åker du omkring med en lägre tändning som ger dig ca 9hk mindre.
Svart frontbåge.
Röd eller Gul plast.
Extra ljus. Bra vid puderkörning i januari mörker då lyktorna hamnar under snön.
Hålsågade fotsteg i fothålkarna så att de går att sparka ur snön.
Vänt vändhjulen så att den gula sidan kommer innåt, så hjulen är inte lackade svarta.
Åker hem till monstret idag, är hemma några dagar.
snart är det bra tillfälle för försäljning.
Ska vi diskutera priset?
ring mig.
0706975341 /Jörgen
snart är det bra tillfälle för försäljning.
Ska vi diskutera priset?
ring mig.
0706975341 /Jörgen
