problem lynx racing 454 (1996)

[ipsel]

har fått problem med min lynx.
jag bytte rem för några veckor sedan. men skotern vill inte gå på tomgång (driver framåt på greppvänligt underlag) och när jag nyper bromsen så dör den. alltså så nyper den åt remmen för mycket?
har testat sätta dit gamla remmen som dock är lite dålig, och skotern fungerar. remmen är bombardier orginal.

sedan så har jag ett annat problem. när jag är och kör i mjuksnö så vill skotern börja blöddra och dör, har satt vinkel plåt som skall styra bort snön från utblåset, men utan resultat. på led går den hur bra som helst. men verkar som att den inte orkar när det går tyngre. skoter börjar gå orent och blöddrar , sedan när du kör bort från lössnö så går den bra igen

tacksam för svar

 

[berrob]

Sekundären nyper för mkt på den nya remmen, då blir den för kort och du får drivning även när den inte skall ha det. Vet dock inte hur du justerar gapet på sekundären på din maskin.

Sen när remen har blivit smalare justerar man gapet igen.

 

[ipsel]

Sekundären nyper för mkt på den nya remmen, då blir den för kort och du får drivning även när den inte skall ha det. Vet dock inte hur du justerar gapet på sekundären på din maskin.

Sen när remen har blivit smalare justerar man gapet igen.

har nu skruvat "ihop" avståndet mellan sekundär och primär , skall ut å testa sedan om de blivit bra.
remmen sticker upp så att man ser korden vilket jag har hört att det ska vara

 

[ipsel]

kan det vara så enkelt att det bara är skit i förknasarna? =)

 

[Masen75]

Ja så kan det vara, hade typ samma problem med min enduro 583-98.
gick fint i lössnön men stannade jag av den var den nästan omöjlig att få igång sen. Dock hade jag problem med primern oxå men jag pluggade slangarna till den och rengjorde gasarna och nu är problemet borta.

 

[ipsel]

startade den nu ! såg att det glöder/lyser röd oranget i ngn slags modul som sitter under oljebehållaren, som det sedan går vidare kablar ifrån till cdi boxen.
någon som vet vad detta är för något?