Polaris Sekundär Fjäderläge ?

[Mockisen]

Höjt!

Nu har man haft isär sekundärvariatorn och gort rent


Nu återstår bara problemet, hur ska fjädern sitta?

Det finns 4 håla att välja på helixen, (siffror 1-4) Missade ju hur det satt när jag plockade isär den.
Iallafall så satt förspäningen av fjäden som man kan justera från utsidan på 5 innan.
(finns siffror 1-5 att välja på). Skoter det gäller är en Polaris XCR 600 sp -96:a.
Sitter variatorkitt och pipor på men det har väl inget med sekundären å göra?

Skulle vara tacksam om någon visste va d ska vara till min skoter.

 

[Ej medlem/rogga]

ööh jo det har betydelse sekundären e lika viktig
men fjäderspänningen får du väl helt enkelt prova ut igen då

 

[Ej medlem/Inloggad]

hål nummer två brukar va orginal...men inte säkert den satt i d hålet..

 

[Sundin82]

Höjt!

Nu har man haft isär sekundärvariatorn och gort rent


Nu återstår bara problemet, hur ska fjädern sitta?

Det finns 4 håla att välja på helixen, (siffror 1-4) Missade ju hur det satt när jag plockade isär den.
Iallafall så satt förspäningen av fjäden som man kan justera från utsidan på 5 innan.
(finns siffror 1-5 att välja på). Skoter det gäller är en Polaris XCR 600 sp -96:a.
Sitter variatorkitt och pipor på men det har väl inget med sekundären å göra?

Skulle vara tacksam om någon visste va d ska vara till min skoter.

På min Gammla XC 600 tripple 97:a så satt jag den i nr 3 och det blev bra

Siffrona 1-5 på utsidan är spänningen för remmen.
Ska börja på 5 sen ska du gå neråt allteftersom remen slits
när den är på 1 så bör du byta rem.

 

[Ej medlem/rogga]

gå olika hål beroende på remförslitning ?
inte nåt jag någonsin behövt eller hört om
kör en rem per säsong mest bara för att den blir torr
skulle säkert klara 2 säsonger (ca 60-100mil säs)