Slippa upp kanalerna, smäll ditt ett variator kit med vassara helix 40-46, att byta piporna är nog ingen ide? Maskinen är i grunden för lita att köra med ca 35 hk. Vill du ha märkbart mer klös, ska du borra in xlt kolvar i den. Problemet du då får är att det blir en brytning i kolven mot cylinderfoten som kan resultera i att cylindern spricker längs ner, fast det går att svetsa.
Annars är det bra att slippa och polera kanlerna, labborera med variatorerna, fast någon värsting blir det aldrig, men axsnabb går den att få.
