PolariCat 700

[moparman]

Ja ha ju pillat å skruvat i den här gamm indyn i några år nu å den börjar ju funka skapligt nu.. så ja lägger upp lite bilder på det senaste som hänt nu då....
Här har jag bytt expanstionskärl och håller på att byta tändning


Det har åxå blivit nya stötdämpare

Modifieringen av piporna innebär att det blev utbytbara invändiga stingers... för tillfället 330 mm långa å 25 mm invändig diameter...


In med dig!!


Såja.. på plats..


Färdigt....


Å så en liten film från uppstarten....
http://www.youtube.com/watch?v=cQVj9Xa_QNw

 

[Boost III]

Skoj och efffektfull och farlig modd.. Håll ett öga ppå avgastempen!!! Ett måste vid stingerförminskning!! och du kan mycket väl behöva gå upp något steg i bestyckning nu när du krymt måttet. Pipan kommer garanterat jobba hårdare som du säkerligen vet då du gör denna modd och då hettar den upp och kan behöva mer soppa. Störta riken för härdsmälta är som vanligt efetr en längre fullgasrepa,,släpp genast gasaen om den kroknar i effekt efetr en stund för då håller den på bygga DÖDsaska,, 25mm är fräcka mått!!,, Jag har 1000cc / i 3 = 333cc per cylinder och jag törs inte gå under 29mm i första taget och då kommer jag ha fullfödesdämpare efetr stinger. Jag kommer nog åka 29-32mmstinger men ha en stor bud man gängar in från sidan rakt in tvärs igenom stinger för att strypa den eftersom i bänkkörningen,,, på så vis kan man ändra eftr behov,,,,,Sjöräser eller hillcliber stinger så att säga. Jag utgår från att du ska ha 00000000motstånd i dämparen.....

25mm kan mycket väl gå,,,Be carefull bara,, funkar det kommer den gå som en kanon!!

 

[moparman]

Idag fick jag för mig å fortsätta lite på avgassidan å bygga ny ljuddämpare (läs avgasriktare) så det blev en tur förbi mekonomen för inköp av några avgaskrökar.... Å så här blev det...



en liten skillnad i storlek blev det



Det blir nog inte så mycke dämpning



Passar ju ganska bra

 

[Kryckan]

Men fysatan vad den där ska smattra och leva om!

 

[Stins1!]

Fint bygge fortsätt så.
Den där kommer leva om en aning

 

[Boost III]

Ok nu ser jag.....du har ju inte förminskat gushelov:laugh: Blitr kanon! Ska bli oligt att höra vad du tycker om ljudet,,,,kommer nog inte låta så farligt faktiskt,, Är det sådär org också??? ser ut som en original del den andra gamla saken?

 

[moparman]

25 mm stingersena sitter ju instuckna bakvägen i piporna så dom sitter kvar... körde med dom hela vintern ifjol åxå fast då va dom lite kortare, har förlängt dom 100 mm nu...
Den "gamla saken" är en modifierad XLT 600 dämpare... och den passar fortfarande om ljudnivån blir grotesk

 

[Boost III]

25 mm stingersena sitter ju instuckna bakvägen i piporna så dom sitter kvar... körde med dom hela vintern ifjol åxå fast då va dom lite kortare, har förlängt dom 100 mm nu...
Den "gamla saken" är en modifierad XLT 600 dämpare... och den passar fortfarande om ljudnivån blir grotesk

OK 25mm invändigt mått antar jag? Helfräckt mått!! Men klart intressant att höra att det verkar funka.. Thundercat 1000 och zr700 har ju ungefär samma kubik per cylle 340cc rep 350 men tc har så grova stinger som 34mm inv mått mot org dämpare....! Men nu med fullflödes dämpare kommer jag att gå ner till 29mm och det anses vara fräckt,,,,,ex på en tc 900 som har 300cc per cylle har 32mm inv mått mot org dämpare

Tc 1000 och zr 700 har dessutom samma trimmningsgrad kan man säga..En thunder 1000 har ca 56 hk per cylle och en zrt700 lär väl ha något liknade så 25 mm stinger var nog det värst fräckaste jag hört ,,,,Du kan knappast haft snålbestycat och har du verkligen haft gasen intryckt längre stunder typ över hel sjö eller i djup snö längre än ca 30 sek....

Har du kollat hur kolvarna ser ut? om inte GÖR DET!!
Ang förlängningen så påverkar det bar ytterst lite mer backpulce så det går nog bra ,,om du nu inte ligger på gränsen som verkligen är risken!!

Dämparen du bygger får inte under några som hellst omständigheter bromsa någe mer än org burk för då går det åt helllllllll


Fan nu känner man sig feg med 29mm

 

[moparman]

Om jag inte är helt ute å cycklar så är min bestyckning så här med mina VM44 (borrade 45,5)

Trottel 3,5
Nålrör AA-1
Nål 7DJ2-2
Tomgångsmunstycke 50
Huvudmunstycke 400
Luftskruv 1 varv.

När jag köpte den så satt det 440 i huvudmunstycket... åker med 400 nu...

Ljuddämparen funkade fint i alla fall... Fan va det går fort att fylla ett garage med avgaser... Host host host...

 

[Boost III]

Om jag inte är helt ute å cycklar så är min bestyckning så här med mina VM44 (borrade 45,5)

Trottel 3,5
Nålrör AA-1
Nål 7DJ2-2
Tomgångsmunstycke 50
Huvudmunstycke 400
Luftskruv 1 varv.

När jag köpte den så satt det 440 i huvudmunstycket... åker med 400 nu...

Ljuddämparen funkade fint i alla fall... Fan va det går fort att fylla ett garage med avgaser... Host host host...

ok kommer nog smälta på första repan över 100 meter sätt i 440 minst om den tar för sig detta och känn efter noga om den mojnar i slutet på en längre dragning typ 200m + då håller den på bli överhettad!!!! Jag åker 660 + powerjet på mina cyllar dock något vässade och 29mm stinger

 

[Lubsor]

Skulle du kunna fixa en film eller ett ljudklipp så man får höra hur den låter med den där burken?
Skulle vara skoj att höra hur den låter.

 

[moparman]

Skulle du kunna fixa en film eller ett ljudklipp så man får höra hur den låter med den där burken?
Skulle vara skoj att höra hur den låter.

Här har du ett par videoklipp... det första klippet är med den gamla dämparen å det andra klippet med den nya.... båda klippen är tagna med samma kamera...

http://www.youtube.com/watch?v=cQVj9Xa_QNw

http://www.youtube.com/watch?v=BCZZ18Q89zc

Annars Lubsor så går det ju å höra den live åxå.... ja bo ju bara i Docksta, två hopp å ett skutt från Bjästa

 

[moparman]

Attans det blev slut på svetstråd så det blev ingen mod av trailingarmarna som det va tänkt, så det blev äntligen av å trycka på mina 8 kugg wahl bros racing nonslip drivisar istället.....

en på plats å den andra på väg


kedjan är en 66 länkars 15 plattors.. dreven är 20-37 jag har ett 22 drev åxå om det måste drevas upp


jag har åxå fått tag på ett komplett wilwood bromskit som det är meningen att mecka fast


Så det kan hända att boggien åker ned ikväll för å byta drivaxel, men det är ju söndag så vi får se vad som händer....

 

[Lubsor]

Här har du ett par videoklipp... det första klippet är med den gamla dämparen å det andra klippet med den nya.... båda klippen är tagna med samma kamera...

http://www.youtube.com/watch?v=cQVj9Xa_QNw

http://www.youtube.com/watch?v=BCZZ18Q89zc

Annars Lubsor så går det ju å höra den live åxå.... ja bo ju bara i Docksta, två hopp å ett skutt från Bjästa

Attan, Docksta är ju bara ett stenkast härifrån. Bor i Skule egentligen, men skriver Bjästa för att folk ska fatta vars det är, hehe. :laugh:

Lät ju inte alls farligt med nya dämparen, rätt gött ljud faktiskt.

 

[edvinsjolund]

Attan, Docksta är ju bara ett stenkast härifrån. Bor i Skule egentligen, men skriver Bjästa för att folk ska fatta vars det är, hehe. :laugh:

Lite Ot: Lastbilschaffisar vet iaf vars Skule är..

 

[moparman]

Joo vi bor på var sin sida av skuleskogen

 

[moparman]

Ja va ute runt byn härom dan å råka springa in till en kille i reklambranchen, det blev lite skotersnack å vi kom in på frågan om mechtyg... det visade sig att det hade han i lager för att göra banderoller, å ännu bättre han kunde trycka direkt på mechen.... jag for genast hem å in i garaget å micklade till en aluminiumram att fästa mechen i. så här ser det ut nu. ramen ska naturligtvis lackas svart.




Här är ett par av trycken jag funderar på...





så med lite flyt så får jag det tryckt innan helgen... :rock:

 

[ProSled]

Ser fint ut !
För att vara noga, jag tror det är Mesh du menar ?
skulle vara riktigt fint med draken där

 

[moparman]

jooo mesh ska det nog stavas.... å det va inga problem att göra mera, upp till 1200mm brett å så lååågt du vill.... priset har jag ingen aning om, till mig va de gratis i alla fall. Men då är det en test för å se hur det funkar , han köpte grejorna för en vecka sen....

 

[sx_viper]

jag röstar då på döskallen