Tänkte bara berätta om en grej jag märkte när jag
böt primärfjäder och vikter i min rave 800 e-tec idag.
Jag har tyckt att primären vobblat rätt rejält från sida till sida när den
gått på tomgång men så såg ju min 600 e-tec ut ifjol också så har inte reflekterat desto mera över detta. Har också tyckt att den vibreart en del i vänsterfotsteg vid normal körning.
Men då jag tog lös primären idag så märkte jag att märkningen på innerskivan inte alls låg
mot den på yttre delan av primären utan ca 4 cm för långt till höger,
sen när jag återmonterade så var jag väldigt noga och satte märkningarna exakt i linje.
Vet inte om det var det som var orsaken till vobblandet men nu vobblar den inte det minsta och vibrerar betydligt mindre på tomgång, jag ser inte med ögat att det skulle kasta nånting.
Detta kan vara värt att kolla om man tycker den vibrerar för mycket.
böt primärfjäder och vikter i min rave 800 e-tec idag.
Jag har tyckt att primären vobblat rätt rejält från sida till sida när den
gått på tomgång men så såg ju min 600 e-tec ut ifjol också så har inte reflekterat desto mera över detta. Har också tyckt att den vibreart en del i vänsterfotsteg vid normal körning.
Men då jag tog lös primären idag så märkte jag att märkningen på innerskivan inte alls låg
mot den på yttre delan av primären utan ca 4 cm för långt till höger,
sen när jag återmonterade så var jag väldigt noga och satte märkningarna exakt i linje.
Vet inte om det var det som var orsaken till vobblandet men nu vobblar den inte det minsta och vibrerar betydligt mindre på tomgång, jag ser inte med ögat att det skulle kasta nånting.
Detta kan vara värt att kolla om man tycker den vibrerar för mycket.