har hört ryktes vägen att de slår i en startspärr på nytron att den går varm? att den ska bryta tändingen och börja gå dåligt sen klickar de när man vrider på nyckeln, nån som vet om de stämmer?
Den blir som vanligt sen när den kallnar. Men tappar man kylarvätska kan tempgivaren bli lurad då kylarvätskan försvinner ur slangarna å tro att allt är normalt med motorskador som följd.
jag va ute och åkte sen börja värma lampan lysa och ja stanna på sjön där ja då var och knäppte av den, sen bara klickar det när man vrider på nyckeln, har prova med nytt startrelä