LYnx insugsgummin

[rave800ftw]

Är det bara jag som har en lynx med zx chassit som äter insugsgummin??

har fått byta dom två gånger på 100 mil

 

[Yamaha.Srx.700]

Det är problemet på zx/evo 3 chassiet. Min bror hade en enduro 700 och det var nya insugsgummin på den när han köpte den och han fick byta dom redan efter ~100mil. Men då bocka han en liten metallbit och skruva fast den i luftburken och då höll dom hela vintern. För luftburken sitter ju som helt lös på dom där så när man kör så hoppar den väl upp o ner hela tiden så det bryter sönder gummit. Man måste stadga upp den så ta och gör som min bror gjorde så slipper du byta dom hela tiden.

 

[Stoft]

1. Du har EVO chassie
2. Köp Boysen Reeds så slipper du problemet

 

[2stroke]

LYNX insugsgummin...

Det har inget att göra med EVO chassi eller inte !!


Problemet är att BRP valt en riktig SKIT gummi blandning på reedkorgarna som inte tål bensinen.

Problemen är precis lika stora på LYNX EVO & R-Evo chassi
som på Ski-Doo's ZX & REV modeller och gäller enbart de sk. Serie-III motorerna.


Den enda i längden hållbara lösningen är att montera BOYESEN kpl. reed korgar.



.

 

[jocke19]

Köper man pirat insugsgummin så brukar dom inte hålla länge alls, mina höll ca 30 mil och vet flera andra som köpt likadana som går sönder direkt.

Var till min mxz 600 -99

 

[ENordstrom]

Samma med mina v-force3, dom höll i ca. 100 mil:argh:

 

[RannerKing]

Och jag har kört med mina i ca.250 mil. Och dom satt på när jag köpte skotern så dom har nog gått ännu längre.

 

[ENordstrom]

På förra Raven däremot så höll dom längre, körde själv lite drygt 200 mil med den och gummina var absolut inte nya då jag köpte skotern.

 

[aman_junior]

boysen reeds. Aluminum is the shit

 

[Andersson]

Säger som alla andra byt till Boysen du kommer inte ångra dig! Blir 10ggr dyrare i längden att hålla på att byta BRPs skit gummin.

 

[Enduro 493]

640 mil med samma gummin i min Enduro 500-01,dock har dom börjat att spricka utv så d e väl dax o investera snart.