Nu har de äntligen uppdaterat på hemsidan, så nu är det bara att surfa in på http://www.lynx.sehttp://www.lynx.se</a>/ o kolla in de "nya" modellerna... Det verkar dock som att de har skippat 700an i år :/ , men alla sportmaskiner har fått nya fotstegsförstärkningar... Ingen fyrtaktare heller på programmet... MEN EN JÄÄÄVLIGT GRYM DEEP POWDER MASKIN!!!! HUUVVA!
LYNX 2003!!!!
- Trådskapare skoteridioten
- Startdatum
hmm?
dom har väl visst en 4-taktare....Ranger V-1000 4 Stroke...den ligger dock under "Fan Touring", men inte är den väl fläktkyld?
Jo jag håller med...Ranger Mountain ser ju onekligen brutal ut...hoppas den är det oxå!
dom har väl visst en 4-taktare....Ranger V-1000 4 Stroke...den ligger dock under "Fan Touring", men inte är den väl fläktkyld?
Jo jag håller med...Ranger Mountain ser ju onekligen brutal ut...hoppas den är det oxå!
åfan
ja där ser man! missade den...? Ja visst låter det lite konstigt med fläktkylning...menmen..Att Lynx etablerar sig i toppen bland snöskotrar nu är det då ingen tvekan om iaf..
ja där ser man! missade den...? Ja visst låter det lite konstigt med fläktkylning...menmen..Att Lynx etablerar sig i toppen bland snöskotrar nu är det då ingen tvekan om iaf..
hhmmmm
undrar varför de inte vill ha med enduro 700an iår...? Kan det vara så att det kommer en värre 700 nästa år tro? .......
undrar varför de inte vill ha med enduro 700an iår...? Kan det vara så att det kommer en värre 700 nästa år tro? .......
S
standers
ang 700motorn
antagligen ingen ide att ha 700motorn kvar, då 600 kommer i H.O. utförande, =för liten skillnad i effekt
antagligen ingen ide att ha 700motorn kvar, då 600 kommer i H.O. utförande, =för liten skillnad i effekt
...
Vadå egen? De delar den som alla andra motorer med Ski-Doo eftersom Bombardier äger båda Lynx, Ski-Doo och Rotax. Inte så konstigt. Om 700a motorn så det precis som det är sagt. Om det skiljer 2-5hk mellan 600an och 700an så känns det väl inte nå kul att lägga ut det extra på 700an va? Skulle inte förvåna dock om det kommer en 700a HO till nästa år så det inte är hoppet 120hk på 600an till ~150hk på 800 HO. Skulle va bra med ett mellanting på ca 135 typ 700 VES som Polaris har.
Vadå egen? De delar den som alla andra motorer med Ski-Doo eftersom Bombardier äger båda Lynx, Ski-Doo och Rotax. Inte så konstigt. Om 700a motorn så det precis som det är sagt. Om det skiljer 2-5hk mellan 600an och 700an så känns det väl inte nå kul att lägga ut det extra på 700an va? Skulle inte förvåna dock om det kommer en 700a HO till nästa år så det inte är hoppet 120hk på 600an till ~150hk på 800 HO. Skulle va bra med ett mellanting på ca 135 typ 700 VES som Polaris har.