Ljusspole Ockelbo 5000/6000

[oklahoma fleratusen]

Hej
Jag har nu en -86 5000 utan lyse, och en 6000 som ska skrotas.
Är det nån som vet vilket motstånd det ska vara i ljusspolen,alt.nån sida där det står?

Det kommer ingen ström på de gula kablarna och motståndet är ca. 0,5 Ohm, tror jag.
6000 har 1,5 Ohm, passar den?
Den går inta att starta så jag vet ej om den är hel.

 

[jockegubben]

ja, det passar.

 

[kliffen30]

Tjenare! Har en ockelbo 5000 som lampan funkar ca 5-10 minuter sedan börjar den lysa typ blått och starkt som attan för att sedan brinna upp... Kan det vara fel på denna "spänningsregulator" kanske? Och var sitter den isåfall? Går den att byta isf?
Tacksam för snabbt svar!

 

[baconberra]

prova montera en h4 funkar för mig

 

[Micke2]

Tjena.

Är det kontakt igenom spolen så bör det fungera, om det inte är kortslutning.
Mät spänningen mellan kablarna, och inte från kablarna till jord.
Annars blir det fel. Mellan lösa kablarna har du nog 20 volt med lite gas.
Spänningsstabillisatorn sitter inte i motorn.

Om lamporna går sönder ideligen...
Mät spänningen vid lampan med lite gas.
Bör vara max ca 14volt, annars fungerar inte stabilisatorn.
Obs, det är växelström (AC) Står instrumentet på likström (DC) så funkar det inte.

Micke.

 

[Trapper 602 (503)]

Tjena.

Är det kontakt igenom spolen så bör det fungera, om det inte är kortslutning.
Mät spänningen mellan kablarna, och inte från kablarna till jord.
Annars blir det fel. Mellan lösa kablarna har du nog 20 volt med lite gas.
Spänningsstabillisatorn sitter inte i motorn.

Om lamporna går sönder ideligen...
Mät spänningen vid lampan med lite gas.
Bör vara max ca 14volt, annars fungerar inte stabilisatorn.
Obs, det är växelström (AC) Står instrumentet på likström (DC) så funkar det inte.

Micke.

Tänkte fråga lite snabbt jag också här om det går för sig grabbar.
Det är alltså normalt att få ut 26 volt från kablarna direkt från ljusspolen på CDI systemen?
I fjol hade jag rejäla laddproblem i Grizzlyn, så när jag mätte volten hade jag ca 5-6 volt från regulatorn på halvgas, men bytte ut han så hade jag 14,7 volt, fullt godkännt, och laddade opp batteriet på en timmas körning, men kan man köra Grizzlyn utan batteri? För att det är banne mig det jag undrar över om det är det som jäklats, för att bateriet frös nämligen för mig under mitten av vintern förra året och då tog vi lös det när vi jobbade med skotern runt våra trakter, men utan att ens tänka på om den behövde batteriet då lamperna ändå fungerade? Kollat igenom boka flera gånger men inte kommit fram ti nåt, el är inte min starka sida om man säger så :hmmmm2: