Mest troligt glapp i spolarna på tändplattan (skarvarna mellan kablarna till tändplattan och tråden som spolarna är lindad med). Det brukar antingen vara nån slags kontaktpressad skarv eller dåligt lödd skarv. Antingen avbrott i själva skarvstället eller också har den tunna spoltråden gått av alldeles bredvid.
Ohmmät spolarna på tändplattan och jämför med resistansvärden ur verkstadshandbok. Om du inte har några exakta värden att jämföra med, så mät flera gånger och ruska om motorn eller dra i startsnöret mellan mätningarna, och se om resistansen ändrar sig.
