Kolla upp en Ski-doo
- Trådskapare matteias
- Startdatum
Stämplar i service boken.
Du kan även ta den till en handlare och koppla upp den. Service ska reggas i databoxen.
Då kan du även kolla felkoder, kolla hur den är körd etc.
Men det viktigaste är trots allt ett granskande öga. Skicket säger mycket.....
Du kan även ta den till en handlare och koppla upp den. Service ska reggas i databoxen.
Då kan du även kolla felkoder, kolla hur den är körd etc.
Men det viktigaste är trots allt ett granskande öga. Skicket säger mycket.....
Det enda som visar om den är servad är serviceboken/kvitton.
I ecm lagras bara när service senast är nollställd och i vissa fall kan ÅF vara tvungen att nollställa den för att kunna skriva andra data, vet inte hur detta är med e-tec.
Däremot ser du ju om den har gått orimligt många timmar gämfört med milen i mätaren.
Har sett ett par freeride där elaka träd har brutit av clickerjusteringen på framdäparna, om det händer så behövs ny dämpare, så plocka lös rattarna på justeringen, de är bara att trycka dit när det ska justeras ändå.
Stå på maskinen och kolla ner över a-armar om den är rak.
I ecm lagras bara när service senast är nollställd och i vissa fall kan ÅF vara tvungen att nollställa den för att kunna skriva andra data, vet inte hur detta är med e-tec.
Däremot ser du ju om den har gått orimligt många timmar gämfört med milen i mätaren.
Har sett ett par freeride där elaka träd har brutit av clickerjusteringen på framdäparna, om det händer så behövs ny dämpare, så plocka lös rattarna på justeringen, de är bara att trycka dit när det ska justeras ändå.
Stå på maskinen och kolla ner över a-armar om den är rak.
En kompis till mig fick byta instrumenteringen på sin 12as Freeride då signalen för RER-backen försvann. Detta fick han på garantin och då nollställdes mätarna, men miltalet är inskrivet i serviceboken samt hos BRP. Går ej att ändra.