köpa mm rmk summit
- Trådskapare bytoken
- Startdatum
S
snygg
rmk
jag har kört rmk 800-00 i 2 säsonger..smeker alla andra kompisar med m5a o endruo o prox2 i djupsnö o hänger på för fullt på led
jag har kört rmk 800-00 i 2 säsonger..smeker alla andra kompisar med m5a o endruo o prox2 i djupsnö o hänger på för fullt på led
G
Gäst
Mm 700
Yamaha MM 700 är den bäta kompromissen om du ska köra på både led och lössnö. Köp till ett par quick-rods så får du en betydligt roligare maskin som gärna skickar skidorna i skyn men håller dem på backen vid ledkörning..
Yamaha MM 700 är den bäta kompromissen om du ska köra på både led och lössnö. Köp till ett par quick-rods så får du en betydligt roligare maskin som gärna skickar skidorna i skyn men håller dem på backen vid ledkörning..
har hittat lite olika maskiner nu.
1 yamaha mm 700 -02 ca 550mil 55000:- på firma
2 yamaha mm 700 -01 ca 750 mil 47000:- privat
3 polaris rmk 800 156" -02 ca 250 mil 56000:- privat
4 polaris rmk 700 151" -02 ca 660 mil 55000:- privat
5 polaris rmk 600 -02 ca 200 mil 55000:- privat
alla har back och är i liknande skick.
vilken är bästa valet?
Är mest sugen på nr 1.
1 yamaha mm 700 -02 ca 550mil 55000:- på firma
2 yamaha mm 700 -01 ca 750 mil 47000:- privat
3 polaris rmk 800 156" -02 ca 250 mil 56000:- privat
4 polaris rmk 700 151" -02 ca 660 mil 55000:- privat
5 polaris rmk 600 -02 ca 200 mil 55000:- privat
alla har back och är i liknande skick.
vilken är bästa valet?
Är mest sugen på nr 1.
Hade nog valt en polaris rmk 800 156" -02 ca 250 mil 56000:-
Men ifall nu är inne på en MM så e det ingen dålig skoter det heller. Kände en som hade en funkade bra både på led och i djupsnö.....
Men ifall nu är inne på en MM så e det ingen dålig skoter det heller. Kände en som hade en funkade bra både på led och i djupsnö.....
F
Fredrikkoraudi
Nu kommer jag och bryr mig, tar en snabb jämförelse
Jag har en Summit 600 -99 med variatorkit.. (345 lång och 44mm kammar)
Kompis 1: Rmk 800 -01 (51s kammar) Tar han från 0-100 rätt rejält men efter vi passerar 100 så börjar han komma ikapp å tillslut kör han om..
Vi testade klättra bara för skojjs skull, Summiten tog sig tokmycket högre än RMK:n.. Han kan verkligen köra... han kör nu en Skidoo Summit 600 -99 som jag för han anser den är tookmycket bättre köp och tar sig längre.
Kompis 2: RMK 700 -99... (44s kammar). Inte en suck upp till 100, kommer sedan ej ifatt heller för sjön tar slut... Lössnö har den inte en Suck emot summiten(arna). Klättring är den heller inte speciellt rå , NÄSTAN som RMK 800 fast tar sig inte lika högt, han kör ännu RMKn men sparar till en Summit 600 -04
Nu vet du/ni
/F
Jag har en Summit 600 -99 med variatorkit.. (345 lång och 44mm kammar)
Kompis 1: Rmk 800 -01 (51s kammar) Tar han från 0-100 rätt rejält men efter vi passerar 100 så börjar han komma ikapp å tillslut kör han om..
Vi testade klättra bara för skojjs skull, Summiten tog sig tokmycket högre än RMK:n.. Han kan verkligen köra... han kör nu en Skidoo Summit 600 -99 som jag för han anser den är tookmycket bättre köp och tar sig längre.
Kompis 2: RMK 700 -99... (44s kammar). Inte en suck upp till 100, kommer sedan ej ifatt heller för sjön tar slut... Lössnö har den inte en Suck emot summiten(arna). Klättring är den heller inte speciellt rå , NÄSTAN som RMK 800 fast tar sig inte lika högt, han kör ännu RMKn men sparar till en Summit 600 -04
Nu vet du/ni
/F
Utan att prata helt i nattmössan så är MM'ns motor slitstarkare. Yammas tripplar är välkända när det gäller att vara slitstarka. Alla de jag har haft har hållit, både i ur och skur.
Med de maskiner du har radat upp så skulle jag ta 1'an.
Med de maskiner du har radat upp så skulle jag ta 1'an.
F
Fredrikkoraudi
Är den välskött så håller motorerna toppklass... har du möjlighet att testköra? Köper du en Summit 700 på en firma så tror jag att du får testköra.. men även privat.. Min Summit 600 har gott 900 mil, fungerar som den var ny än...bytoken skrev:
Rickard heter en kompis som har en MM, om man jämför på led så är nog MMen bekvämare.. Yamahas motorer har jag själv dåliga erfarenheter om, 3pipiga SRXar o -00 MM har skurit när vi varit å kört.. men det kanske bara var otur?
Lycka till med köpet iallafall!
/F
bytoken, milen säger egentligen nada och ingenting. En skoter som gått strax under 1000 mil kan i många fall vara bättre än en som gått hälften och inte en skruv är rörd. Hur som, av de du radat upp känns RMK 800:an 156" -02 redig om du ska köra i snö och på led. Edge-RMK:arna har ju fått väldigt fin kritik angående ledegenskaperna, det sitter ju riktiga dämpare på den! Dock drar Polaris 800:an en del soppa om du använder alla hästar..
Hade jag varit i din sits hade jag nog funderat mellan den och någon av MM 700: orna, är själv grymt sugen på en trippelyamma. De är riktigt sköna de snurrorna..
Kolla noga upp vad som är gjort på skotrarna då de börjar ha en del år på nacken. I första hand bör variatorerna och dämparna vara genomgångna.
Hade jag varit i din sits hade jag nog funderat mellan den och någon av MM 700: orna, är själv grymt sugen på en trippelyamma. De är riktigt sköna de snurrorna..
Kolla noga upp vad som är gjort på skotrarna då de börjar ha en del år på nacken. I första hand bör variatorerna och dämparna vara genomgångna.
Hm...
Har själv en MM700-00 som det mesta utom pipor och variatorkit är gjort på. En helskön allroundskoter helt underbart ljud i motorn. MEN!
Några saker måste nämnas som man inte kommer runt. MM700 väger BLY för att tala klarspråk. Inget man märker nämnvärt förrän man kör fast, men då märks det desto mer... Fjädringen i synnerhet fram är inte mkt att hurra för. Öhlinare gör dock underverk lindrigt sagt. Samma sak med tipset quick transferrods. De gör verkligen massor av skillnad på skotern för att få bättre köregenskaper. Kör du mycket led så är det inte många sportmaskiner som hänger av en MM faktiskt. De är grymt lättkörda när det är knixigt på leden, trots att de är relativt smala mellan skidorna. Tar man bort kränghämmaren som jag gjort så blir de klart tippigare på led, men istället supersköna att freerideåka med. Tar 1,8 l/mil vid friåkning och frisk gastumme, efterombestyckning. Bestyckade ned 2 steg och innan det så var det i princip omöjligt att komma under 3 l/mil ens med bomullstumme...
Om vi antar att all eventuell prutning på objektena som du nämner blir lika på respektive maskin så skulle jag välja RMK 600 faktiskt. Lika många kus som MM (till och med aningen fler enligt bänkningar), bättre fjädringsväg, klart lättare, mindre motor=billigare försäkring och jag har då bara hört gott om dem. Törs nog också slå vad om att man får mer skoter för pengarna om man sen lägger in lite lull-lull när man får lös pengar framledes, än om man ska göra allt som "behövs" för att verkligen få liv i en MM. Faktiskt. Och trots det så kommer jag inte att sälja min förän jag antingen blir bjuden tillräckligt med pengar för den, eller att jag får råd att beställa en sprillans ny 4-taktare. Så nöjd är jag med den nu när jag fixat allt jag tycker mig behöva.
Lycka till med ditt val!
Mvh Rob
Hm, nu ska vi se här.bytoken skrev:
Har själv en MM700-00 som det mesta utom pipor och variatorkit är gjort på. En helskön allroundskoter helt underbart ljud i motorn. MEN!
Några saker måste nämnas som man inte kommer runt. MM700 väger BLY för att tala klarspråk. Inget man märker nämnvärt förrän man kör fast, men då märks det desto mer... Fjädringen i synnerhet fram är inte mkt att hurra för. Öhlinare gör dock underverk lindrigt sagt. Samma sak med tipset quick transferrods. De gör verkligen massor av skillnad på skotern för att få bättre köregenskaper. Kör du mycket led så är det inte många sportmaskiner som hänger av en MM faktiskt. De är grymt lättkörda när det är knixigt på leden, trots att de är relativt smala mellan skidorna. Tar man bort kränghämmaren som jag gjort så blir de klart tippigare på led, men istället supersköna att freerideåka med. Tar 1,8 l/mil vid friåkning och frisk gastumme, efterombestyckning. Bestyckade ned 2 steg och innan det så var det i princip omöjligt att komma under 3 l/mil ens med bomullstumme...
Om vi antar att all eventuell prutning på objektena som du nämner blir lika på respektive maskin så skulle jag välja RMK 600 faktiskt. Lika många kus som MM (till och med aningen fler enligt bänkningar), bättre fjädringsväg, klart lättare, mindre motor=billigare försäkring och jag har då bara hört gott om dem. Törs nog också slå vad om att man får mer skoter för pengarna om man sen lägger in lite lull-lull när man får lös pengar framledes, än om man ska göra allt som "behövs" för att verkligen få liv i en MM. Faktiskt. Och trots det så kommer jag inte att sälja min förän jag antingen blir bjuden tillräckligt med pengar för den, eller att jag får råd att beställa en sprillans ny 4-taktare. Så nöjd är jag med den nu när jag fixat allt jag tycker mig behöva.
Lycka till med ditt val!
Mvh Rob
nr 2 är struken från lista pga den ska ha gått lååångt över 1000 mil enl uppgift från folk som känner tidigare ägare.bytoken skrev:
med på listan är nu även.
6 ski-doo renegade 800 -02 ca 500 mil 55-60000:-
7 ski-doo renegade 700 -02 55-60000:- 50 mm kammar.
Rmk 600....
Det känns som Robsters val är ganska förnuftigt.
Enkel men välkomponerad maskin. Varför har Polaris RMK serie vunnit titlar?
Som min signatur säger, men jag vet vad jag kört och upplevt.
Det känns som Robsters val är ganska förnuftigt.
Enkel men välkomponerad maskin. Varför har Polaris RMK serie vunnit titlar?
Som min signatur säger, men jag vet vad jag kört och upplevt.
Lånar tråden lite, så slipper det bli gröttjockt med "vad ska jag köpa".
Står inför nästan samma val själv. Funderar på antingen en MM, Zr 700/800 eller SRX 700.
Är just nu inne på ZR. Men vad jag vet så är det en hel skruvande i sådana. Yamaha brukar ånga på utan större problem (om man inte vässar dem) enligt mina erfarenheter.
Jag är alltså inte ute efter att kräma ur varenda hk ur skotern, utan är mest ute efter att byta upp mig lite.
Står inför nästan samma val själv. Funderar på antingen en MM, Zr 700/800 eller SRX 700.
Är just nu inne på ZR. Men vad jag vet så är det en hel skruvande i sådana. Yamaha brukar ånga på utan större problem (om man inte vässar dem) enligt mina erfarenheter.
Jag är alltså inte ute efter att kräma ur varenda hk ur skotern, utan är mest ute efter att byta upp mig lite.
E
Ej medlem/Inloggad
Bra val nu piskar du både summiten och MM i lössnö körning. Jag tror inte mycket på han som har en summit 600 och tror att de är den bästa. MM är den sämsta av dom 3 i lössnö, men dock den slitstarkaste motorn. Bra Val! Jag har piskat mina polare på deras summitar i samma tester som han tidigare jämnförde. och jag kör RMK 600. Hoppas den håller nu
nu piskar du både summiten och MM i lössnö körning. Jag tror inte mycket på han som har en summit 600 och tror att de är den bästa. MM är den sämsta av dom 3 i lössnö, men dock den slitstarkaste motorn. Bra Val! Jag har piskat mina polare på deras summitar i samma tester som han tidigare jämnförde. och jag kör RMK 600. Hoppas den håller nu
E
Ej medlem/Inloggad
Du är så välkommen till Malmberget så kan vi jämföra om du inte tror, annars ska du inte snacka så mycketEj medlem/Inloggad skrev:Bra val