Isolera piporna???

[Bacon]

[Uppdaterat: Senast editerat den 09-Nov-03 kl 05:37 PM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 27-Oct-03 kl 06:46 PM (CET)]På min powder extreme 2up trippel 600 -97 så är piporna helt oisolerade, kan man isolera piporna utan att det blir för heta avgaser???
Vad händer med förbränningen?
ZRT 800 har tydligen lite problem med att hålla värmen i piporna och dom är också oisolerade.
Obs! min maskin går mycket bra som det är nu, men den ger väldigt mycke värme ut i kåpan för piporna ligger rätt så nära ca 3cm.

 

[2stroke]

Tystare 600 Triple Triple

[Uppdaterat: Senast editerat den 15-Nov-03 kl 09:19 AM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 15-Nov-03 kl 09:13 AM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 15-Nov-03 kl 09:09 AM (CET)]Hej !

Under de här åren ( 95 - 98 ) så verkar det som om man på Arctic fabriken monterade in lite ljuddämpande saker lite hipp som happ.....
i just 600 Tripplarna !!

Jag har sett flera maskiner med väl ljudisolerade huvar från fabrik och jag har sett lika många som saknar vissa stycken under huven.

Samma sak med "PIP Isoleringen" , vissa har stora delar av piporna täckta och isolerade medans andra är helt eller nästan helt utan "PIP Isoleringen".

"PIP Isoleringen" har ju 3 egentliga egenskaper
* Effekt höjande ---> Värmen stannar i pipan
* Ljuddämpande
* Skyddande ---> Kall snö kan spräcka varma pipor !!

Men den absolut största enskilda Ljuddämpande åtgärden ni kan göra på dessa maskiner är få tag i en "Slutburk / Ljuddämpare" från en 1998'as modell
( ZRT-600 / EXT Triple Touring / Powder Extreme )
Den har bla. endast ett utblås under buken och är dessutom utformad inuti på ett sätt som gör att ljudet dämpas med flera Decibel !!
Klart märkbar skillnad !!
Dock måste man "Bocka/Knäcka" om Stingers'erna något !!
( Gäller givetvis endast 95 - 97 ! )

 

[Fastman]

RE: Tystare 600 Triple Triple

[Uppdaterat: Senast editerat den 28-Oct-03 kl 00:28 AM (CET)]På min XCR 440 SP -96 så är det ngn isolerande filt som är virad runt pipan. Är det ngt som var "fabriksmonterat" eller är det ngt som tidigare ägaren lagt på?

I våras så tog jag lös filten för jag skulle lacka om avgassystemet, åå fyfan vad den där filten dammade... Fick ner i lungorna (Blev lite irriterad i halsen + lite hosta) och så kliade det på huden. Vad kan filten vara gjord av för material?

 

[lars]

RE: Tystare 600 Triple Triple

ASBEST??
Nä men det måste ju vara nån form av glasfiber.

 

[Kissen]

RE: Tystare 600 Triple Triple

Fan vad det smäller fint när asbest blir varmt

 

[CyanLotus]

RE: Tystare 600 Triple Triple

Asbests det e ju i lameler och bromsar.
Tror du verkligen man skulle vira det runt pipan? Och om det är gullfiber är det inte häller så bra!!
Bara vad jag tror

 

[Bacon]

RE: Tystare 600 Triple Triple

Frågan var ju inte vad för material som andvänds, utan om isoleringen påverkar min motor åt något håll posetivt eller negativt???
Jag undrar fortfarande!

 

[Myggan]

RE: Tystare 600 Triple Triple

[Uppdaterat: Senast editerat den 15-Nov-03 kl 09:10 AM (CET) av 2stroke (moderator)]Det finns speciella band att köpa som man använder t.ex till att isolera headers på bilmotorer m.m, kolla hos biltillbehörsfirmor som säljer trimdelar. Men det är inte billigt
Ang positivt och negativt....
Positiva är att piporna kommer snabbare upp till temp vilket gör att effekten kommer fortare (viktigt i dragracing), det blir lite tystare och värmestrålningen minskar rejält.
Nackdelen kan ju vara att det blir för varmt, men i dom flesta fall fungerar det ypperligt.
Kontrollera färgen på stiften när du gör ingrepp i motorns "parametrar".

 

[Bacon]

RE: Tystare 600 Triple Triple

Tack Myggan! Det var det jag undrade över.