Hur vet man om man bör shimsa korset

[gwr]

Hej har bytt vikter till speedwerx 3-2p och funderar hur man kollar om man bör shimsa korset. Det är crossfire 8 11a

 

[forre]

Ligger vikterna och trycker mot rullarna ?

Skickat från min LT15i via Tapatalk 2

 

[gwr]

Vikterna ligger mot rullar och har 1,5mm mellan rem och skivan (ny rem)

 

[gwr]

provade att byta fjäder för att få ner start varven. till fjäder med tryck 125-310 från 140-335 men det blev inge skillnad vill i väg vid 4600-4800 och varva 100varv mindre (nu 8300) allt går lätt i variatorn. info om vikterna http://www.speedwerxstore.com/index.php?l=product_detail&p=1221

 

[gwr]

provade att byta fjäder för att få ner start varven. till fjäder med tryck 125-310 från 140-335 men det blev inge skillnad vill i väg vid 4600-4800 och varva 100varv mindre (nu 8300) allt går lätt i variatorn. info om vikterna http://www.speedwerxstore.com/index.php?l=product_detail&p=1221

vikterna heter p3-2 66,2 gram

 

[Hurricane]

Vad var tillslaget innan byte då ? , det står ju att dessa vikter höjer tillslaget med ca 200rpm .
Hur är skillnaden i början av vikterna i en jämförelse , radien i början på vikten orginal kontra dessa

 

[gwr]

Start varven är lika som andra fjädern och jag har ej jämfört profilen mot original.men med 125 fjädern kan man sänkta varven till ca4000 varv efter att den har slagit till men släpper den så måste man upp till 4800 igen för att den ska börja dra igen

 

[Hurricane]

Låter som du måste shimsa om korset med den beskrivningen

 

[gwr]

Hur kollar man hur man ska shimsa korset ?

 

[Hurricane]

Har tyvär dåligt minne . om du skall ta bort eller lägga till ett shims , men din variator beter sig så som den gör då den är fel shimsad .

Om du sätter tillbaks de gamla vikterna kollar avståndet mellan rem och skiva , samt hur mycket eller om rullarna trycker mot vikterna så ger det en bättre härledning .

 

[gwr]

Tack för svaren skall titta med original vikterna