yc tyckte att jag skulle köra 20mil innan dom monterar turbon pga att det är nån seg konserveringsolja i motorn ? Den är ny så det är väl ån olja som skyddar mot rost.
Borde man inte kunna byta olja direkt och låta motorn stå och gå på tomgång en stund såatt den kletiga oljan sköljsbort ?
Konserveringsoljan var tydligen inte bra för turbon?
20mil är långt tycker jag som kanske kör 40-70mil/vinter
Borde man inte kunna byta olja direkt och låta motorn stå och gå på tomgång en stund såatt den kletiga oljan sköljsbort ?
Konserveringsoljan var tydligen inte bra för turbon?
20mil är långt tycker jag som kanske kör 40-70mil/vinter