Här kan ni tävla om äran i hur länge till min skoter kommer hålla. Rösta om hur länge till ni tror den håller och om ni vill kan ni skriva ett inlägg om vad ni tror går sönder först. Jag ska ut på en nätt liten tur på ca 3 mil enkel resa i helgen så vi får se om den håller så långt :hmmmm2:
Lite info om vraket.
Hänt idag: Startade den och skulle åka en sväng men det smattrade och small bara när det sakta gick framåt.
Av med bulten (finns bara en bult kvar, gängpaj på den andra) till kedjehuslocket och hittade en slak kedja, väldigt glapp drivaxel (3-4mm), lite torra fettrester på botten (den har nog inte haft olja där de senaste 5 säsongerna) och lite skadade drev efter att den kuggade över.
Jag drog åt kedjespännaren med handkraft + 4-5 varv till pga drivaxeln som fjädrar neråt. På med locket och i med 3 dl biologisk 2taktsolja som rann ut på 2km åkning så det är tomt igen. Tur att den är biologiskt nedbrytbar
Men den går som fan endå även fast den skrapar och hugger lite ibland 
Andra defekter:
Primärvariator med väldigt dåliga bussningar och kass fjäder.
Elsystem enligt hej kom och hjälp mej principen med kablar skarvade minst en gång och aldrig med samma färg.
Väldigt hårdstartad kanske beroende på brytaren eller tjuvluft.
Insugningsgummit är fullt i torrsprickor och höll på att gå av idag så det blev "lagat" med några varv eltejp.
Glapp styrning.
Kassa fjädrar så den e lite låg i fronten (lowrider :rock
.
Bromsskiva som glappar 5 cm i rotationsriktningen och totalt utslitna klossar så det är stål mot stål som gäller.
Slitna drivhjul som kan börja kugga när som helst.
Lågprofilmatta från yamaha med lite torrsprickor.
4 boggihjul med "glidlager" dvs kullager utan kulor samt vändhjul som brummar, smattrar och vibrerar i lagren.
Motorn äter stift
Motorn slamrar lite som en Rotax ska göra men variatorslammret överröstar det mesta :beer:
En motorkudde är helt av och en annan halvt av, de inre har jag inte vågat sett på.
Trotteln fryser fast innan motorn blivit varm så den är lite spännande att åka med utan fungerande dödare :afraid:
Ett fotsteg är lagat med ett 6mm plattjärn som sitter bultat
Bilder:
Plastgallret på sidan av huven finns inte längre, det blåste av.
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190097.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190099.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190101.JPG
Delar av det makalösa elsystemet
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190100.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190102.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190103.JPG
Lite info om vraket.
Hänt idag: Startade den och skulle åka en sväng men det smattrade och small bara när det sakta gick framåt.
Av med bulten (finns bara en bult kvar, gängpaj på den andra) till kedjehuslocket och hittade en slak kedja, väldigt glapp drivaxel (3-4mm), lite torra fettrester på botten (den har nog inte haft olja där de senaste 5 säsongerna) och lite skadade drev efter att den kuggade över.
Jag drog åt kedjespännaren med handkraft + 4-5 varv till pga drivaxeln som fjädrar neråt. På med locket och i med 3 dl biologisk 2taktsolja som rann ut på 2km åkning så det är tomt igen. Tur att den är biologiskt nedbrytbar
Andra defekter:
Primärvariator med väldigt dåliga bussningar och kass fjäder.
Elsystem enligt hej kom och hjälp mej principen med kablar skarvade minst en gång och aldrig med samma färg.
Väldigt hårdstartad kanske beroende på brytaren eller tjuvluft.
Insugningsgummit är fullt i torrsprickor och höll på att gå av idag så det blev "lagat" med några varv eltejp.
Glapp styrning.
Kassa fjädrar så den e lite låg i fronten (lowrider :rock
Bromsskiva som glappar 5 cm i rotationsriktningen och totalt utslitna klossar så det är stål mot stål som gäller.
Slitna drivhjul som kan börja kugga när som helst.
Lågprofilmatta från yamaha med lite torrsprickor.
4 boggihjul med "glidlager" dvs kullager utan kulor samt vändhjul som brummar, smattrar och vibrerar i lagren.
Motorn äter stift
Motorn slamrar lite som en Rotax ska göra men variatorslammret överröstar det mesta :beer:
En motorkudde är helt av och en annan halvt av, de inre har jag inte vågat sett på.
Trotteln fryser fast innan motorn blivit varm så den är lite spännande att åka med utan fungerande dödare :afraid:
Ett fotsteg är lagat med ett 6mm plattjärn som sitter bultat
Bilder:
Plastgallret på sidan av huven finns inte längre, det blåste av.
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190097.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190099.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190101.JPG
Delar av det makalösa elsystemet
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190100.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190102.JPG
Större bild http://snoborg.mine.nu/bilder/projekt/P1190103.JPG
Last edited: