Hjälp att modifiera pipa

[bcool]

Håller på med en MXZ 800 icke HO som ska få en 440 fläkt som hjärta. En av ungarna som ska ha den...

Problemet: Har avgas från 800'an. Ska få ihop det med 440-snurran. Tänkte smala av magen på den, då det inte går korta den. Frågan är hur mycket volym jag bör krympa bort?? Borr 65mm, slag 65mm. Inte optimal lösning, jag vet. Men blir bara glad om det försvinner lite effekt, om ni hajar...

Idéer?

 

[Boost III]

Om du bara smalnar av fetaste delen på pipan händer inget annat än att den möjligtvis får någon extra kuse på toppvarv. Med fullfet pipa får den bara bredare körbart register men samma pikvarvtal som avsmalnad pipa. Den skulle däremot behöva förlängas och strypas ner i stingern för att pika mot de låga varvtal en fläktsnurr varvar. Om du vill hålla nere effekten så stryp bara stingern med andra ord.

Du kan strypa stingern någon mm mindre än vad en org pipa för fläkt 440 har. 800 pipan har så stor volym samt lite motstånd i ljuddämparen så den behöver all värme och mottryck den kan få. Sätt dit en 2mm mindre stinger än org 440 stinger med andra ord.
Om den går för dåligt får du förlänga pipan i kröken och ev magen så den pikar vid de varv tal fläktis drar typ 6800v-7000v ?