hastighetsmätare?!
- Trådskapare someone
- Startdatum
eace:
har för mig att du måste öppna upp den bakifrån?
typ ta ut mätarhuset, nått i den stilen på min lynx -01 iaf.
typ ta ut mätarhuset, nått i den stilen på min lynx -01 iaf.
Tycker jag inte.
Kan inte vara särskilt svårt att göra heller.
Lär ju göras för att byta t ex. en trasig glödlampa, en brusten fjäder eller vad som helst .
Man kan inte skynda sig till handlarn så fort smågrejer börjar på att gå sönder, eller om man som i detta fallet vill byta mätartavla, etc.
Det här med nedställda mil tror jag är ganska överskattat, Ser du en skoter som är i fint skick så spelar det ingen roll vad det står på mätaren.
Även en skoter som gått 50 mil kan ju se förjävlig ut.
Miltal har egentligen ingen större betydelse IMO.
Men med mycket mil på mätaren blir skotern mer svårsåld. Tror att det är väldigt vanligt att mätarna ställs ned några hundra mil... tyvärr. Särskilt när det är så pass lätt.
För en nybörjare är det nog ganska viktigt att det är garanterade mil, annars kan det bli väldigt mycket mek utan kunskap.
Men håller med om att det allmänna skicket är det viktiga.
Vet inet hur man delar på en ski-doo mätare. När jag gjrode egna mätartavlor till mina mätare fick jag "knäcka" upp plasten runt glaset. Sen fick jag limma ihop det igen.
Och de här med mätarfusk. OM någon vill fuska så äre ju inget som hindrar dom. Som tur va så funkar ju inte de på nyrare maskiner(eller ja, inte utan ett "lite" dyrare ingrepp) En gammal analog mätare är ju bara "snurra" vajjern baklänges.
Och de här med mätarfusk. OM någon vill fuska så äre ju inget som hindrar dom. Som tur va så funkar ju inte de på nyrare maskiner(eller ja, inte utan ett "lite" dyrare ingrepp) En gammal analog mätare är ju bara "snurra" vajjern baklänges.