Variatorn???
Jag skulle tro att ditt ''bööö'' problem ligger i variatorn.
Jag har nyligen köpt mig en G-Touring -98 fast med 583:an
Jag har precis börjat läsa och lära mig om variatorer och sånt och vad jag kan komma ihåg av allt jag läst så tror jag att ditt problem ligger i sekundärvariatorn.
Jag är verkligen ingen expert och om nån vill rätta till mig så var så god, men jag tycker dom där experterna som finns här är lite osynliga för jag hade en tråd om min variator, men ingen har svarat...men det kan ju vara så att dom är så less på att hela tiden behöva förklara åt oss ''ovetande''
Nä men jag tror den växlar fel på sekundären. Den har till uppgift att alltid hålla remmen spänd och ha rätt ''växling''. Den ska samtidigt när det går tungt eller lätt anpassa sig till det genom nåt som om jag inte minns helt fel kallas backlash typ.
Så jag tror att den växlar ner för fort alltså att den öppnar sig för lätt och får då en högre växling. Det går att ställa in men det är ganska avancerat och det får du läsa nånstans om eller fråga nån som kan det där bättre.
Jag kan väl jämföra det med att om du kör efter en led och den går bra men så kör du ut i lössnö så börjar den att ''böööa'' då har du fel på backlashen eller vad det nu hette.
Det är för att den inte växlar rätt.
Men ditt problem är att den växlar för högt i början...eller så har du fel rem!!! Det bör du nog kolla först!!!
Nån som kan det där får gärna rätta mig om jag har fel, det är jag bara tacksam för...det är ju dumt om man går och tror fel saker
