Hej.
Köpte min Exciter2:a (570ST) förra vintern. Då var den nyservad av förre ägaren.
Har efter tändstiftsbyte och med nytt förlängt avgasrör gått perfekt under förra vintern.
Har sedan stått uppallad under sommarn i garaget.
Drog fram den och körde ett litet tag i området... Startade direkt på elstart, gck mycket bra. Skönt....
Jo. Det finns nipplar vid fjädringen som skall smörjas med fett, oljan skall fyllas, bensin, kylarvatten..... Det kan jag på rak arm.
Vad bör man kolla i övrigt? Olja i kedjehus? Var? Hur kollar man upp oljepumpen så att den blandar? Behövs det?
Nu har skotern gått 780 mil. När ska man byta olja i kedjehuset?
Är van att meka själv (speciellt 240, 940, albinmotorer etc...) så det ska väl gå bra bara jag hittar de olika delarna och vet schemat.
Tack & Hej.
/M
Köpte min Exciter2:a (570ST) förra vintern. Då var den nyservad av förre ägaren.
Har efter tändstiftsbyte och med nytt förlängt avgasrör gått perfekt under förra vintern.
Har sedan stått uppallad under sommarn i garaget.
Drog fram den och körde ett litet tag i området... Startade direkt på elstart, gck mycket bra. Skönt....
Jo. Det finns nipplar vid fjädringen som skall smörjas med fett, oljan skall fyllas, bensin, kylarvatten..... Det kan jag på rak arm.
Vad bör man kolla i övrigt? Olja i kedjehus? Var? Hur kollar man upp oljepumpen så att den blandar? Behövs det?
Nu har skotern gått 780 mil. När ska man byta olja i kedjehuset?
Är van att meka själv (speciellt 240, 940, albinmotorer etc...) så det ska väl gå bra bara jag hittar de olika delarna och vet schemat.
Tack & Hej.
/M