Flexivagnen

[EnduroMicke]

Är det någon som äger denna vagn eller har använt den som kan kommentera funktionen

http://www.hedmansmotor.com/EGNA_ATV/flexivagn.pdf

Närbilder på gångjärnen på ramperna skulle uppskattas
-

 

[Mikael_N]

Det ser ut som att den är obromsad, inte så kul att köra 40km/h då man skall upp till fjälls.

 

[Ej medlem/Inloggad]

Det beror ju på vad du har för dragbil.
totalvikten på obromsade släp är 750kg och är totalvikten under halva bilens tjänstevikt får man köra 80km/tim
lastar man då 2 maskiner som väger 260kg styck blir ju det 520kg
750-520=230
alltså får vagnen inte vara tyngre är 230kg.
På bilderna tycker jag den inte ser så tung ut.

titta på denna länk för vägverkets hastigets reglerhttp://www.vv.se/templates/page3wide____2959.aspx

 

[Mikael_N]

Jo, jag vet att det var nåt sånt när det gäller obromsade släp tack vare EU, MEN jag har också för mig att detta inte gäller om har last eller något liknande. Det var på TV om detta för ett tag sedan (kommer inte ihåg exakt) men det jag kommer ihåg är att EU-regeln inte gällde i Sverige...

Som vanligt så vägras godsakerna från EU tillträde till Sverige.

 

[ricco]

Visst funkar EU släp i Sverige. Det är ju den senaste flugan som olika importörer försöker göra sig pengar på. Men man kan ju även bygga ett EU släp själv.
Alltså 80 km/h under 750kg.

 

[Mikael_N]

Hmm, jag måste nog kolla upp det där jag såg på TV så man inte fått något om bakfoten...

 

[thullen]

Tycker det skulle bli ett rätt högt kultryck om man lastar som på bilderna.
Eller om masn kör upp en skoter med kälke så blir det ännu högre.

Ja skulle nog backa på den främre å köra upp den bakre för att fördela vikten lite bättre. Alternativt backa på den bakre.

Sen då ska man ha en grind till för att lasta på/av eller är det tipp på vagnen.