F7 som blöddrar
- Trådskapare malm
- Startdatum
ok, Men du kan kolla munstycken eller ta lös förgasarna och blåsa ur dom med kompressor eller lämna in gasarna på justering 
Hej !! Har en 04:ans F7 EFI med nå liknande fel. Det började med att den bara gick på en cylinder jag kollade upp vajjrarna till avgasportarna och en av vajjrarna hade hoppat ur. Jag fixade det och nu går den på två, men när jag gasar fullt så "blöddrar" den och ibland så börjar den bara gå på en när man gasar på.. Jag kollade stiften och de var helt svarta.. vad kan det vara för fel.. ?
Jag har också rengjort avgasportarna och fixat vajrarna, hällde i någon liknande STP cleaner i tanken som visst skulle vara oktan höjande och den gick bra just när jag hade gjort det , men sen fortsatte det vanliga den kan gå på två på tomgång men om jag far å kör å gasar på så "blöddrar" den.. ????? mycket konstigt
Som sagt kolla TPS´en... För går den ganska rent på lägre varv och när man ska gasa på så blöddrar den och är orkeslös och pumpar man på gasen så kan den gå bra engång ibland. Jag felsökte länge bytte oringar i bränslepumpen bytte APV motorn provade annan styrbox men det var i slutändan tps´en som var feljusterad kan bli om man byter gasvajer t.ex
Mvh
Mvh
Ursäkta men vad är TPS jag har inte skruvat så mycket. ? men det är ingen check engine lampa som blinkar...
throttle position sensor , de är givaren som känner av vinkeln på spjällen i spjällhuset , de är via den som ecun ska veta hur mkt luft som passerar in i motorn å ge bräsnlse därefter , i början av gaslöget blir det stor skillnad på luftförbrukningen kontra vinkeln å lite fel gör därför att de märks mest där , vrider man TPS:en med spjällvridningen kommer motorn att få mindre soppa , inget som jag själv testat ska tillläggas
verkstan har en box där dom ser TPS värdet genom uttaget på ecun , de bästa enklaste är nog att lömna in den ...
jag skulle dock inte gjort det , jag har mätt själv och skrivit upp värdena , de min 03:a gick
bra med var tex std värdena: 1204 ohm tomgång och 103 ohm fullgas mätt mellan stift 2 och 4 (dom 2 i mitten) , jag har aldrig haft bludder på ngn av dom maskiner jag ägt utan mätte värderna enbart för att kunna justera in samma då jag bytte till förgasare
jag skulle dock inte gjort det , jag har mätt själv och skrivit upp värdena , de min 03:a gick
bra med var tex std värdena: 1204 ohm tomgång och 103 ohm fullgas mätt mellan stift 2 och 4 (dom 2 i mitten) , jag har aldrig haft bludder på ngn av dom maskiner jag ägt utan mätte värderna enbart för att kunna justera in samma då jag bytte till förgasare