Ojoj, jag skulle inte rekomendera att du sliter fram sandpappret i.a.f.!
Det bästa är nog att du visar cylindern för din handlare eller någon som är hajj på motorer, då får dom avgöra om du måste omnikasila cylindern eller om det bara är att köra på.
Jag har läst att det går att hona nikasilcylindrar också men jag är skeptisk, är det nån som vet hur det är med den saken?
Hursomhellst så måste du låta någon kunnig titta på reporna, det är omöjligt att ge något bra svar om man inte vet hur det ser ut...