Crossfire 8 2011 har skurit.

[forre]

Vad har spridarna för symbol?

spridarna har en kvadrat, ecu:n har också en kvadrat

 

[Snöån]

har heller inte haft några problem eller fått några felkoder. vet ej vad ecu och spridare har för symbol men det ska jag kolla och återkomma med.

 

[AlexM]

Fuck vilken ångest...
Hoppas allt löser sig för dig och att dom hittar orsaken till haveriet.

 

[Black_rider]

Japp nu har jag varit och kollat på skotern och den har gått för tunt och leenat.

här kommer några bilder på kolven, tyvärr tagen med mobil kamera.

men somsagt den har gått på tok för tunt i Y-grenröret var den alldeles vit ingen som och kolven var oxå krit vit, och hade gått en stor bit ur den.

jag ser nu att bilderna är lite missvisande pga blixten. Dom var vitare IRL.

 

[forre]

Black_Rider: har OCTN kommit upp någon gång?
vad har du för symbol på ecu:n samt på spridarna?

 

[Black_rider]

Black_Rider: har OCTN kommit upp någon gång?
vad har du för symbol på ecu:n samt på spridarna?

Jag har fått OCTN upp nån gång med dom på verkstaden sa att det inte hade nått med de att göra.

Vad jag har för symbol på spridarna och ecun kan jag inte svara på då skotern står hos ÅF.

tror du det kan ha nån större betydelse? fins det olika modeller med andra spridare och ecu?

 

[forre]

ja det finns tre olika beteckningar på ecu och spridare
rund, triangel, kvadrat
vad det är för skillnad vet jag inte men nån betydelse är det ju annars hade det väl varit samma till alla

 

[thullen]

Markeringarna är troligtvis bara olika toleranser på spridarna.
Sen paras dessa ihop med en box som är avstämd för dessa.

 

[Smidarn]

nu har man kört 48 mil med skotern och OCTN vill på lysa lite då och då. och då går den inte alls bra, måste ju försvinna minst 20hk. ingen som vet vad det är för fel på dom?

 

[fiskvik3300]

nu har man kört 48 mil med skotern och OCTN vill på lysa lite då och då. och då går den inte alls bra, måste ju försvinna minst 20hk. ingen som vet vad det är för fel på dom?

läs sista sidan i denna tråden http://forum.snowmobile.se/showthread.php?47001-Bromsning-Arctic-Cat-800cc-11

tydligen för känslig knack sensor.. Btw min har gått 190mil å den ha inte varnat för nåt, inte ens på 95okt

 

[Snöån]

läs sista sidan i denna tråden http://forum.snowmobile.se/showthread.php?47001-Bromsning-Arctic-Cat-800cc-11

tydligen för känslig knack sensor.. Btw min har gått 190mil å den ha inte varnat för nåt, inte ens på 95okt

samma här inte ens på 95 verkar som vissa funkar och andra inte.

 

[forre]

Kör INTE 800ho på 95oktan! Vad än era handlare säger, den ska gå på 98okt inget annat.
Tycker dock att man hade kunnat kosta på dom svenska maskinerna med ett tanklock där det står MIN 98 okt så det inte uppstår missförstånd.

 

[fiskvik3300]

ja kör alltid på 98 men en kärringen tanka dunkar en gång å då blidde de fel så då fick de duga me 95, den varna inget men den orka inte varva ur lika som på 98

 

[Snöån]

vet mycket väl att den ska köras på 98 och det gör jag men ibland finns endast 95 och då har man två val gå hem eller tanka 95.
får väl snart åka med kälke bakom för att kunna tanka rätt soppa.

 

[426H]

Japp nu har jag varit och kollat på skotern och den har gått för tunt och leenat.

Var det bara på ena cylindern? Har ni kommit fram till orsaken varför den gått snålt?

 

[Zollinger]

fel mappning på maskinen som skar i stan, dom går snålt på mellanregistret som tusan, man ska helst inte ligga förlänge mellan 40-60 km/h, då kun de rent bli härdsmälta. Hans box mappade kgk om. Den hade bara skurit på ena burken.

 

[forre]

alla 2011 800 ska mappas om

 

[Monumento]

Skumt, polarn min har ju en -11, hans Åf har inte sagt något om det.

Ska det inte gå ut till alla som har en -11:a?

 

[fiskvik3300]

samma här inte hört ett pip från ÅF

 

[forre]

min är ommappad och enligt min åf så ska alla 2011 800 ommappas
det är knacksensorn som är för känslig och så ska den ha lite mer på lågvarv, ska motverka "boggningarna" som drabbat en del maskiner.