Boondocker 600- eller 800e-tec? 3700 eller 3900? Eller en annan lössnömaskin?

[Empan]

Tjena!

Som rubriken lyder är jag ute efter en boondocker. Jag tänker mig en 14/15 som årsmodell, pristak 100 000. Jag äger nu en x-trim 800-powertek 09 som jag är mycket nöjd med på leden, men jag skulle vilja ha en lite mer lössnömaskin. Hur är 600 e-tec? Är den slö så att jag kommer att ångra mig om jag går på en 600 från min nuvarande 800? Och tar man sig bra fram på en 3700 eller är en 3900 att rekommendera?

Eller finns det någon annan lössnömaskin som också fungerar bra på leden? (Jag tror jag kommer köra 60% led, 40% lössnö. Runt 80-100 mil per säsong). Det är dock viktigt att man kan rymmas två på skotern med en extradyna eller liknande!

Är det någon som äger en boondocker 14/15 som kan dela med sig om lite erfarenheter så skulle jag uppskatta det jättemycket!
Tack på förhand.

Hälsningar
Emil

 

[polarisindy400]

om du kör 800 nu, köpt INTE en 600 e-tec då du lär bli väldigt besviken. dom är gruvligt slöa och gassvar finns inte. även 800:an är tråkig jämfört med andra märken, men det går an, finns iaf toppeffekt, men även där dåligt gassvar

 

[MatsT]

Skillnaden på 3700 och 3900 an är att 3700 an har bättre dämpare än den längre , den längre har oftast smalare framvagn också .
Jag tycker att 3700 an räcker ,iallafall för åkningen du skriver att du ska göra med 60% led , och säger som föregående att kör du 800 nu så byt inte till 600 ,
Visst går dom nyare 600 maskinerna hyfsat bra ,men dom saknar vridet som 800an har så dom blir fort tråkiga att köra .
Andra liknande maskiner som du kan kolla på är freeriden 146" som typ är samma skoter som 3700 men med skidoos tvist på med deras T motion boggie Bland annat ,kör själv med en summit xm ,som funkar bra efter led också och att skjutsa på efter att jag snäppt på dubbeldynan.
Den har dock lite mjuk fjädring och är aningen smal för den hårdare ledåkningen , men som transportfordon och barnskjutsningsfordon så har den fungerat bra

 

[Empan]

Okej, tack för svaret!

 

[Gabbe1]

Jag håller med om att 800 är mycket roligare än 600, det är stor skillnad.
Köper du dessutom mulles uppgradering av styrboxen så får du en motor som går bättre än alla tidigare Rotax800. (med reservation för att jag aldrig kört en powertek med uppgraderad styrenhet).
Jag tycker etec går som en dröm jämfört med powertek, tystare, jämnare, helt utan bludder på låg/mellanregister, drar betydligt mindre soppa och du slipper dessutom vara orolig för haverier.