jag har för denna säsongen skaffat lappskidor till min 39a -88 då jag kör mycket ospårat.
För att ta mej fram bäst nu med lappskidor hur har jag då min boggie inställd bäst?
Just nu har jag som jag tidigare alltid haft alltså lågt skidtryck.
Om jag nu ser på spåren efter mej så har skidorna sjunkit ca 1dm medan mattan har sjunkit 3dm i pudret. Funderar på om jag vinner något med att öka skidtrycket eller om den då istället bara blir som förut att den lägger sej på buken och jag kan inte köra då det går lite uppför.
Som det är nu så är det mattan som inte bär i pudret utan bara skidorna. I det här föret skulle man haft 5 meter matta för att få den att flyta uppe på snön.
Det jag ser som nackdel med att ha högre skidtryck nu är att då man dyker ner i diken eller linkande så blir det verkligen en dykning.
(Höll på att göra bort mej ordentligt i söndags då jag körde i ett dike mellan 2 lägdor. Kändes som om hela jag försvann ner i diket till följd av att jag var dränkt i snö och såg inte ett skit när jag kom upp. :weird: )
För att ta mej fram bäst nu med lappskidor hur har jag då min boggie inställd bäst?
Just nu har jag som jag tidigare alltid haft alltså lågt skidtryck.
Om jag nu ser på spåren efter mej så har skidorna sjunkit ca 1dm medan mattan har sjunkit 3dm i pudret. Funderar på om jag vinner något med att öka skidtrycket eller om den då istället bara blir som förut att den lägger sej på buken och jag kan inte köra då det går lite uppför.
Som det är nu så är det mattan som inte bär i pudret utan bara skidorna. I det här föret skulle man haft 5 meter matta för att få den att flyta uppe på snön.
Det jag ser som nackdel med att ha högre skidtryck nu är att då man dyker ner i diken eller linkande så blir det verkligen en dykning.
(Höll på att göra bort mej ordentligt i söndags då jag körde i ett dike mellan 2 lägdor. Kändes som om hela jag försvann ner i diket till följd av att jag var dränkt i snö och såg inte ett skit när jag kom upp. :weird: )