Bestyckning 800 ves

[Kyten]

Undrar hur ni har bestyckat era polaris 800 ves. Och vad är originla bestyckning igentligen?
I min Vertical escpae 800 -03 satt det 470 main jet och det tyckte jag först var för att det hade säkert suttit pipor på maskinen och tidigare ägare inte hade bytt tillbaka till org betsyckning. Men så hörde jag av Kalix maskiner Luleå att det skulle sitta 350 Main jet. Men det tycker jag låter på tok för lite. Så därför frågar jag er om hur ni har era 800 ves bestyckade.

 

[Black_rider]

hadde 470 i min när jag körde med slp pipor i min.

nu har jag 450 i den med org pipa

 

[Kyten]

Black_rider
Hur gick den med 470 och pipor? Fett eller lagom?

Ska nog byta till 430 eller 450 typ
Vad har ni andra för bestyckning.

 

[Black_rider]

Black_rider
Hur gick den med 470 och pipor? Fett eller lagom?

Ska nog byta till 430 eller 450 typ
Vad har ni andra för bestyckning.

kan tillägga att jag hadde rensad slutburk, hadde rätt mkt problem bla med spikningar,
men med 470 såg stiften riktigt fina ut, doc skulle jag villat pröva 480 eller skruvat lite på luftskruven så den går lite för fett

 

[Kyten]

Jaha. Då åker 470 tillbaka då. Men hur tusan kan det stå 350 i originalpapprena?
Har dubbelkollat med två ställen och båda säger 350. Fast båda reagerar att det låter lite på en 800.

 

[Jakkeboi]

På min RMK 800 ves -03 sitter det 470 org och den går inte fett på 0 möh.

 

[Robin]

Hade 430 i min org 800.

 

[Kyten]

Ok. Det verkar vara fler som har 470 som standard. Men varför står det 350 hos återförsäljaren?

 

[Kyten]

Hur mycke varva era. Min varvade 8000 med 64g vikter och sen org. Men med VF3 så varvade den 8500. Kanske läge att vikta på mer.

 

[MartinSundberg]

Jag kör på 500 med min Rmk 800 -03a... och går inte fett.