Böjde framvagnen idag. -07as summit

[PakerT]

Ski-doo summit -07a. Körde på en sten jag inte såg i ca 20km/h. Tog illa så fästena och högra sidan av chassit är pressade bakåt ca 1cm. Kan man laga detta eller kommer det snart att komma ut massa summit delar på blocket?

 

[__Marcus]

Svårt att sitta och gissa om det på ett forum.
Men här har du iaf en bild på hur det är uppbyggt och vad som kan bytas.

Sen är det ju alltid så att rätt folk kan laga det mesta - Så känner du igen någon som är jävligt skicklig på aluminiumsvetsning och sånt så kan det nog gå att lösa.

 

[PakerT]

Går det då ta lös chassidelar, värma dom och böja till? Någon måste ju sitta med en massa kunskap och erfarenhet om detta . Känner hopp...

 

[tonix]

Har för mig att det där som jag får för mig att du beskriver är en del av bulken, då är det bara byta, minst krångel

 

[PakerT]

Det som blivit böjt är nr1. Men tror även chassit bakom fått sig en lite smäll. Minst krångel att byta men kan man värma och böja/ banka till dessa chassidelar? Tänkte eftersom den bakre chassidelen på bilden även ser ut att blivit lite bakåttryckt.

 

[Magnusson91]

Går ju alltid att testa, men då får du nog förstärka upp de hela innan du sätter ihop de. Lättast är nog att byta

 

[PakerT]

Blir de jätte svagt när man värmer och knackar till? Ska börja riva ikväll och lägger upp en bild sen på hela skadan.

 

[PakerT]

Har rivit nu. 2 på bilden: Det är här den är intryckt 1 på bilden: Här har det spruckit då andra sidan blev intryckt.

 

[pro_climber]

Hade en -04 Sdi en gång, den fick sig en smäll fram så bultarna i nedre a-armen gick av. Skulle tro att den var ganska likt skadad som din. Chassiebitarna skulle gå på 30000:- + jobbet, så dom löste in den.
Skulle tro att så är nog tyvärr fallet ditt med

Skickat från min MB525 via Tapatalk 2

 

[gulingen]

Delarna i sig är inte så dyra så länge man inte behöver byta ut hela tunneln. Del nr 1 kostade kring 2000kr om jag inte minns fel och det är vanligt att den ger med sig på rev-chassiet. Man kan även byta den delen som ansluter del nr 1 mot själva tunneln även om det inte ser ut som det i sprängskisserna. Alltså hela plattan där de nedre a-armarna är fäst baktill. Numret på den delen är (eller åtminstone var) 518323239.

https://dl.dropbox.com/u/69154643/SB 2004-10.pdf
Där hittar du allting du behöver veta om bytet av fronten.

 

[PakerT]

Kör mina första mil idag efter att jag blev klar med skotern igår kväll. Verka funka fint än så länge.
Bytte crossmember, plåten bakom 518323239. Även ny plåt som sitter bakom variatorn 518323241.
Värmde med en värmepicka och banka allt så rakt som bara gick. Använde mig sedan av den gamla 518323239 för att göra förstärkning på chassit bakom variatorn. Ska fota den gamla plåten som satt bakom variatorn så ni förstår hur sned den var. Återkommer också ang remslitage när jag hunnit köra mer.

Å tack för alla svar, ett extra stort till "gulingen" för "manualen"

 

[PakerT]

En bild säger mycket ( 6 mil till idag på min gamla rem )