7 dagars bygget... arbetsnamn "bastarden"

[da_loof]

Förra söndagen släpandes ett tomt XTC chassie fram för att kapas av och bli tunnelförlängning på en kamrats Yamaha 700.
När chassit låg ute i snön frmför garaget avkapat så föddes en galen idé.
7 dagar senare idag provkördes skapelsen.
[video=youtube;ABrTLpFZ8Es]http://www.youtube.com/watch?v=ABrTLpFZ8Es[/video]

Byggt av diverse skrot i garaget som blivit över.'
Buk å huv från XTC 1999
Skidor från Venture 2005
Boggie från Vmax 700 1998
Matta från nån Ultra 307-25
Motor och primär från en Supertrack 1991
Sekundär och broms från SRX 1998
Kolfibertank
Hemsnidad pipa med stinger! Hörs de?
MM


Bilder från bygget ska ordnas om de önskas.

Galen ide som blev lika galet bygge:eyebrows:

Och ja, förgasare och variatorer behöver justeras för att allt ska lira

 

[the_darkside]

Inte så lätt att se hur den ser ut.. upp mid bilder!

 

[GbEbE]

fin varsel jacka iaf

 

[da_loof]

skrotet plus XTC huv utanför garaget

boggie å matta på plats med snuskig blå crosshuv

mattsvart huv på plats

 

[__Marcus]

Sånt här tycker jag är roligt.
Ska du ha den till nått?

 

[da_loof]

Typ bymoppe,nödraket, låneskoter etc
Tappa suget förra våren på "rätta" XTC bygget när motorn gav upp och plånboken e för tunn för nya kolvar å nicasil.
Därför var de kul att göra nått urflippat som kostat GRATIS förutom soppa i tanken.. och några kvällars pysslande.
Hela skotern är uppbyggd på "skrot" som blivit över.

 

[da_loof]

Blev med lyse och "ruta" idag

Även hantag monterades och förgasarna plockades isär å hamnade i ultraljudstvätten.

Mera bilder finns i albumet på Pixbox
http://www.pixbox.se/alb_show_id1239389_page0.html

 

[plazzax]

Gillar sånt här, härligt bygge!

 

[da_loof]

Fixxat elen och dyna.
Liten filmsnutt från garaget... Tror pipan blev rätt bra....
[video=youtube;EFILaLk8O-M]http://www.youtube.com/watch?v=EFILaLk8O-M&list=UU0ZMRa_3wp7QztWcMPoa2ug&index=1&feature=plcp[/video]

Bilder kommer oxå, när jag orkar ladda upp....

 

[plazzax]

lät ju som gött den där

 

[da_loof]

Bilder på bygget utlovades ju.

Blev till slut en "förlängning" av chassiet
Grunden byggdes av bockad plåt

Som sedan kläddes med överbliven tunnel från skrothögen, fotstegen som kapades bort förut kom åter på plats om än aningen uppvinklade

Snodde dynan från Mountain XTCn å satt den på bastarden, funderar på att bocka till en låda under tanken så den kommer upp i "org" höjd.

Putsnisse som man e måste ju även bastarden vara blank å fin

Eftersom ja inte listat ut hur yamaha varvräknaren skulle kopplas in mot polaris motorn så sitter Polaris mätaren där.
Blev även en Digatron idag då stormen tjöt så det inte gick vara ute längre stunder.

Ojämna EGTn beror på att förgasaren på magsidan började flöda, dags att riva isär igen...

Familje foto...
YAMAHA PARKING ONLY.....

Bastarden, MSRXen, XTC Mountain, Venture 500 XL

Blev även en seriösare motorljuds film än igår, nu ligger remmen på och skoter står på is utanför garaget.

[video=youtube;XsOv_iLC45s]http://www.youtube.com/watch?v=XsOv_iLC45s&list=UU0ZMRa_3wp7QztWcMPoa2ug&index=1&feature=plcp[/video]

 

[da_loof]

Nu ballar de ur igen...

Hållt på två dagar med El och förgasare.
Kopplat regulator och likriktare för att få Yamaha varvräknare ett funkan men inga fram steg så bortplockat nu och åter polaris mätaren på plats.
Sen har det varit VM i förgararjustering.
Först grundjusterade med 6mm borr under trotteln tomgången, sen 10mm bor för att justera vajerspelet, tillsist justerade med vacummätare så nu går den precis lika på båda cyllarna.
Innan skiljde det ca 120grader farenheit mellan cyllarna nu runt 10.
Max avgastemp 1140grader på fullgasrepa 1000m Känns som både pipa och förgasare lirar nu.

Däremot kuggar den i mattan trots bra spänning och klen motor. har ju hela 28mm kammar...
så ett (o)klokt beslut togs i natt att byta drvaxel tilll en med noslip 8k.
Samtidigt ska boggien få en översyn med nytt fett, utbyte ev lite hjul och byte av nått dämpare fäste.
En trailingarm ska bytas till en mindre trasig oxå.

Blir nog mer än 7dagar

 

[da_loof]

Vet inte om nån tittar eller läser, menar de är ju ingen 20xx modell som turbomatas utan bara vansinne på gamalt skrot.
Men blir mer pungslaktare av den i helgen då den ska rustas med 22mm fullblock med 144st 25mm cormant dubb, 8k noslip och en 20/40 drevning...

 

[repeter]

Ihop plockat skrot.. hrmpf. Det är inte många som lägger ner så mycket kärlek på en ny skoter ens.
Bra jobbat, kämpa på

 

[Carrera]

Denna typ av trådar ger då mig så mycket mer än folk som köper nya skotrar och plockar på lite färdiga eftermarknadsggrejjer för sjukt mycket pengar

Har själv våta drömmar om en redig trippel i ett modernt chassi (kanske Rev)
-bra jobbat!

//E

 

[Mange^]

Ser kanon ut, håller med föregående talare, även fast det är fint att se dom som plockar på dyra köpes saker på nya skotrar, så är det betydligt häftigare med sånna här byggen.

Och funktion går alltid före utseende, vi är väl inga modellerande nagellacks fjolllor heller?

 

[da_loof]

Äntligen fått tag på styrhöjare för fatbar utan att de kosta skjortan.
6tum plus RSI Kolfiber BackCountry

Må fixa bromsslang å gaswire imorgon... kanske lånas från Långa XTC tills vidare.
Funderar även på att bygga en "ny" styrstång med T-Rör längst upp istället för plattan som är där orginal.



PS.

Kom på att jag kanske kan förklara viss skaparglädje på "bastarden" med att många lösningar och idér som legat i huvudet och skvalpat blir testat på detta chassie och sen överflyttat eller kopierat till andra XTC bygget

DS.