Är det verkligen kolvbyte vid 450 mil? Gäller det alla Suzuki 800 eller bara just årsmodell -12?
Motorn rankas ju som skottsäker och byte vid 450 mil känns ju mer som andra märken
Motorn rankas ju som skottsäker och byte vid 450 mil känns ju mer som andra märken
Kom som serviceåtgärd 2012 lika som kedjebyte. Mest var det kanske för 3-års garantin det blev en del av servicen men ho är hårdare på kolvar än tidigare motorer.
Eftersom det är en 12:a och ev inte nån garanti kvar i vinter så blir det mycket billigare att beställa grejer från staterna och göra det själv
Eftersom det är en 12:a och ev inte nån garanti kvar i vinter så blir det mycket billigare att beställa grejer från staterna och göra det själv
Jag beställde kolvar på ebay, lyfte samtidigt ur motorn och riktade veven, den var rätt krokig på pto, förmodligen efter tidigare ägares remsprängningar. Kolvar och riktning av vev blev ca 3000:-, billigt för att veta att allt är ok! Balansera variatorn är inte fel heller. Är faktiskt relativt enkelt att plocka ur motorn på proclimb chassiet.