2013 Silber turbo kit. Passar 2011-2013 Rmk, Pro rmk, Assault rmk 800 m.m. Kittet är i bra skick och jag har kört ca 150mil med det.
Komplett kit med allt som behövs:
- Instruktioner och manualer.
- Variatorfjädrar, justerbara team rooster vikter, tvåsidig turbo helix.
- Rktek turbo topp med lösa förbränningsrum 10,2:1. Går att ladda upp till 10psi på vanlig 98oktan utan spikningar.
- Turboxs boost controller för justering av laddtrycket.
- Laddtrycksmätare.
- AEM bredbandslambda.
- Koso avgastempmätare med dubbla givare.
- Fäste för laddtryck,lambda och bränslebox som passar under styret på pro modeller.
- Gaugelifter som går att vinkla och lyfter upp original mätare för bättre sikt.
- Boost-it kit komplett med alla bränsleslangar, bränsletrycksregulator, Tmap interceptor och XIC bränslebox som styr extra spridarna. Funkar mycket bra!
XIC:n har display och kan justeras ute i fält på knappar där man enkelt kan ändra när, var och hur mycket bränsle man vill ha i steg av 250rpm genom hela registret (från 3000-12500rpm). Boxen går också att koppla till bredbanslambdan och kan då logga lambdavärden i alla ovanstående varvtal för att enkelt kunna se vart mappen behöver justeras m.m. Man behöver inte hålla koll på en massa dioder som blinkar i olika färger eller koppla den till en dator för att den ska kunna justeras som med vissa andra boxar.
Många boondocker/silber turbo ägare i USA/Canada som byter till denna box och den används bland annat av TSSTURBOS (Micku bröderna från 509films) till Ski-doo och Arctic-cat turbos och av Chris Brown från Slednecks till sin Yamaha Viper turbo.
Kan hjälpa till med montering/inställning.
35000:- för allt.
Kan gå ner lite i pris om någon vill köpa kittet utan lambda eller avgastemp mätare.
OBS! Inte intresserad av några byten, och inga saker säljs löst!
PM:a eller ring på 076-8482416 vid frågor.
http://www.silberturbos.com/installation
http://s4.postimg.org/y58t38k71/IMAG0123.jpg
http://s4.postimg.org/sfskixe0t/IMAG0131.jpg
Komplett kit med allt som behövs:
- Instruktioner och manualer.
- Variatorfjädrar, justerbara team rooster vikter, tvåsidig turbo helix.
- Rktek turbo topp med lösa förbränningsrum 10,2:1. Går att ladda upp till 10psi på vanlig 98oktan utan spikningar.
- Turboxs boost controller för justering av laddtrycket.
- Laddtrycksmätare.
- AEM bredbandslambda.
- Koso avgastempmätare med dubbla givare.
- Fäste för laddtryck,lambda och bränslebox som passar under styret på pro modeller.
- Gaugelifter som går att vinkla och lyfter upp original mätare för bättre sikt.
- Boost-it kit komplett med alla bränsleslangar, bränsletrycksregulator, Tmap interceptor och XIC bränslebox som styr extra spridarna. Funkar mycket bra!
XIC:n har display och kan justeras ute i fält på knappar där man enkelt kan ändra när, var och hur mycket bränsle man vill ha i steg av 250rpm genom hela registret (från 3000-12500rpm). Boxen går också att koppla till bredbanslambdan och kan då logga lambdavärden i alla ovanstående varvtal för att enkelt kunna se vart mappen behöver justeras m.m. Man behöver inte hålla koll på en massa dioder som blinkar i olika färger eller koppla den till en dator för att den ska kunna justeras som med vissa andra boxar.
Många boondocker/silber turbo ägare i USA/Canada som byter till denna box och den används bland annat av TSSTURBOS (Micku bröderna från 509films) till Ski-doo och Arctic-cat turbos och av Chris Brown från Slednecks till sin Yamaha Viper turbo.
Kan hjälpa till med montering/inställning.
35000:- för allt.
Kan gå ner lite i pris om någon vill köpa kittet utan lambda eller avgastemp mätare.
OBS! Inte intresserad av några byten, och inga saker säljs löst!
PM:a eller ring på 076-8482416 vid frågor.
http://www.silberturbos.com/installation
http://s4.postimg.org/y58t38k71/IMAG0123.jpg
http://s4.postimg.org/sfskixe0t/IMAG0131.jpg
