2008 Yamaha
- Trådskapare jiha
- Startdatum
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
.
Det kanske inte vill att alla deras skotrar ska låta som snöslungor
.Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Haha skämtar du eller!!??
Hur kan du kan kalla polaris kanelbulle för motorstark det är nästan ett slag i ansiktet!
140hk med turbo vilket motsvarar 80 hk utan och detta på 750 kubik , snälla inse att polaris och andra tillverkare ligger ljusår efter yamaha då det kommer till fyrtakt.
Jag blir mycket intresserad av deras nya efi trippel , någon som stt några data på vikt och dyl ?
Haha skämtar du eller!!??
Hur kan du kan kalla polaris kanelbulle för motorstark det är nästan ett slag i ansiktet!
140hk med turbo vilket motsvarar 80 hk utan och detta på 750 kubik , snälla inse att polaris och andra tillverkare ligger ljusår efter yamaha då det kommer till fyrtakt.
Jag blir mycket intresserad av deras nya efi trippel , någon som stt några data på vikt och dyl ?
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Men varför har inte yamaha gjort nån riktig 440? riktig cross räser, nu räknar jag bort dem gammla men typ från -90 och framåt? men dom har väl inte precis satsat på skotercross så mycket, men nästan alla andra märken har ju en 440 jag menar, iq, rev ,racing, snopro, osv osv... jag tycker det är synd att yamaha itne gjort nån iallafall men nu pratas de ju om att lägga ner 440 i tävlings klass ....
Men varför har inte yamaha gjort nån riktig 440? riktig cross räser, nu räknar jag bort dem gammla men typ från -90 och framåt? men dom har väl inte precis satsat på skotercross så mycket, men nästan alla andra märken har ju en 440 jag menar, iq, rev ,racing, snopro, osv osv... jag tycker det är synd att yamaha itne gjort nån iallafall men nu pratas de ju om att lägga ner 440 i tävlings klass
....Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Yamaha teamet har ju dessutom lyckats ta en del-seger redan , trots att det var i år man gjorde comebacken med 4 taktssnurra.
Detta trots att man borde ligga efter utvecklingmässigt , eftersom man nyss tagit upp tävlingverksamheten igen med helt ny motorteknik.
Just denna nya fyrtaktstrippel körs ju för fullt på skotercross-banorna i Usa , om jag inte misminner mig så tog ju yamaha upp tävlingsverksamheten igen i år.Men varför har inte yamaha gjort nån riktig 440? riktig cross räser, nu räknar jag bort dem gammla men typ från -90 och framåt? men dom har väl inte precis satsat på skotercross så mycket, men nästan alla andra märken har ju en 440 jag menar, iq, rev ,racing, snopro, osv osv... jag tycker det är synd att yamaha itne gjort nån iallafall men nu pratas de ju om att lägga ner 440 i tävlings klass
Yamaha teamet har ju dessutom lyckats ta en del-seger redan , trots att det var i år man gjorde comebacken med 4 taktssnurra.
Detta trots att man borde ligga efter utvecklingmässigt , eftersom man nyss tagit upp tävlingverksamheten igen med helt ny motorteknik.
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
det kommer att bli som på motocross. för 10år sedan körde nästan alla 2t men nu kör nästan alla 4t. en 4t kan både gå bra på låga varv och ha bra drag.så det går ju finåka tyst och luktfritt och busa och hoppa.
det kommer att bli som på motocross. för 10år sedan körde nästan alla 2t men nu kör nästan alla 4t. en 4t kan både gå bra på låga varv och ha bra drag.så det går ju finåka tyst och luktfritt och busa och hoppa.
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Har under kvällen forskat lite och hittat en vägning på en nytro prototyp, och herrejösses vad imponerad man blir !
tjänstevikten uppges till 576 pounds (ungefär 252 kg.) dvs fulltankad och klar.
Detta kan jämföras med tex skidoo 600 :582 pounds. polaris 600 :582 pounds,
Polaris fst som någon nämnde tidigare .......fniss 678 pounds... eller jaguar z1: 656,5 pounds , hihihi vad säger man fan så glad man blir om vad som komma skall.
Har under kvällen forskat lite och hittat en vägning på en nytro prototyp, och herrejösses vad imponerad man blir !
tjänstevikten uppges till 576 pounds (ungefär 252 kg.) dvs fulltankad och klar.
Detta kan jämföras med tex skidoo 600 :582 pounds. polaris 600 :582 pounds,
Polaris fst som någon nämnde tidigare .......fniss 678 pounds... eller jaguar z1: 656,5 pounds , hihihi vad säger man fan så glad man blir om vad som komma skall.
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Nej absolut inte blev dock lite brydd när du undrade varför yamaha inte bygger motorstarka och lätta 4taktare , mig veterligen så är det ingen som slår dom på fingrarna när det kommer till 4takt.
Däremot så tycker jag att polaris bygger väldigt fina 2 taktare , ta tex polaris 700 dragon det är nog en av årets hårdaste och roligaste maskiner....synd bara att man inte har råd med 2 maskiner
Värska anti polaris tråden
Nej absolut inte blev dock lite brydd när du undrade varför yamaha inte bygger motorstarka och lätta 4taktare , mig veterligen så är det ingen som slår dom på fingrarna när det kommer till 4takt.
Däremot så tycker jag att polaris bygger väldigt fina 2 taktare , ta tex polaris 700 dragon det är nog en av årets hårdaste och roligaste maskiner....synd bara att man inte har råd med 2 maskiner
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
130+ hk ger trippel fyrtaktaren.
Kolla länken för usa priser m.m.
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modeloverview/cat/2008/61/model_overview.aspx
130+ hk ger trippel fyrtaktaren.
Kolla länken för usa priser m.m.
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modeloverview/cat/2008/61/model_overview.aspx
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Mvh/jonas
Men innom motorcross säger dom ju att det är mkt mer underhåll på en 4-taktare och att ett motorras går på hur mkt som hällst att laga..
Mvh/jonas
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Hej Jonas du ska inte tro att jag har någonting emot dig eller vill vara på dig hela tiden , vill dock tala om en del saker som du kanske inte känner till.
Du pratar om 4 takts-crossar ser jag och visst är det så att det är täta service intervaller på såna motorer, och säkerligen så är haverier kostsamma.
I mitt tycke så är dom också mer svårskruvade än 2-takts motorer dvs mera rörliga delar osv.
Men en sak ska du veta att dom flesta av yamhas motorer har ABSOLUT INGENTING med cross motorer att göra (med visst undantag för phazern).
skall man göra jämförelser så får man titta på sporthojs sidan, och det ska du veta att det är en helt annan femma.
Man har på mc-sidan kommit oerhört långt inom utvecklingen både tekniskt och miljömässigt.
En hojmotor idag väger lite ger mycket effekt och klarar även rätt hårda miljökrav.
Jag kan garantera dig att en hojmotor håller bra mycket längre än vad någon 2-takts skoter med motsvarande effekt någonsin kommer att göra.
det är faktiskt några av orsakerna till att jag väljer yamaha fyrtakt dvs jag slipper haverier och dyligt som jag hade då jag åkte 2 takt.
Det är förbannat skönt att raca på något som jag vet att det håller i alla väder som ingemar sade en gång i tiden:
- De e bare å åk.
//mvh
Hej Jonas du ska inte tro att jag har någonting emot dig eller vill vara på dig hela tiden , vill dock tala om en del saker som du kanske inte känner till.
Du pratar om 4 takts-crossar ser jag och visst är det så att det är täta service intervaller på såna motorer, och säkerligen så är haverier kostsamma.
I mitt tycke så är dom också mer svårskruvade än 2-takts motorer dvs mera rörliga delar osv.
Men en sak ska du veta att dom flesta av yamhas motorer har ABSOLUT INGENTING med cross motorer att göra (med visst undantag för phazern).
skall man göra jämförelser så får man titta på sporthojs sidan, och det ska du veta att det är en helt annan femma.
Man har på mc-sidan kommit oerhört långt inom utvecklingen både tekniskt och miljömässigt.
En hojmotor idag väger lite ger mycket effekt och klarar även rätt hårda miljökrav.
Jag kan garantera dig att en hojmotor håller bra mycket längre än vad någon 2-takts skoter med motsvarande effekt någonsin kommer att göra.
det är faktiskt några av orsakerna till att jag väljer yamaha fyrtakt dvs jag slipper haverier och dyligt som jag hade då jag åkte 2 takt.
Det är förbannat skönt att raca på något som jag vet att det håller i alla väder som ingemar sade en gång i tiden:
- De e bare å åk.
//mvh
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Tror inte att vi kommer att se dessa modeller i butikerna förrän nästa säsong är jag rädd för
Kanske att det kommer att finnas demoex i slutet på denna vinter?
ingen ?
Tror inte att vi kommer att se dessa modeller i butikerna förrän nästa säsong är jag rädd för
Kanske att det kommer att finnas demoex i slutet på denna vinter?
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Kunde inte ha sagt det bättre själv. Om jag hade råd skulle en 4-taktare inhandlas på direkten, men det är sånt som skolpojkar inte har råd med
Kunde inte ha sagt det bättre själv. Om jag hade råd skulle en 4-taktare inhandlas på direkten, men det är sånt som skolpojkar inte har råd med
Sv: Alla nya Yamaha skotrar 2008
Fox Tvivlar inte en sekund på phazer motorn skulle vara ett dugg sämre , visste bara lite för lite för att uttala mig om den .
Med lite eftertanke så säger det sig självt att man inte bygger som på crossar ...... titta på kolvarna på nya fyrtakts crossar dom är tjocka som snusdose-lock dvs byggt för att köra på tävling och sedan rivas...kolvbyten med täta intervaller osv .
Det är helt enkelt en annan värld , iofs en värld som jag gillar men jag skulle nog föredra en r1 motor på min blivande yz