Är det någon som har vitt bukskydd på sin maskin?
Beställde det till min för snart ett år sedan, fick betala för det vid leverans av maskinen i december men har fortfarande inte fått något, jävligt klent av brp/lynx tycker iaf jag
800etecen jag hade förut fick liknande symptom dock vid 550mil typ som ett varvstopp vid ca 7000rpm och där var det stiften som var utbrända (dubbelt elektrod avstånd)
BRP hade ifjol 5000:- i rabatt eller 6000:- i tillbehör vid förbokning.
Min åf körde på 8000:- i rabatt och 15% på tillbehören när jag beställde ifjol vår
Hade samma problem med mätaren på min 49a.
Min drog 1,6 förra tanken och då var brännapulkan påkopplad och hela familjen med. Tanken innan låg på 1,47 utan last.
Är i tankarna att dreva upp min lite eftersom finnarna verkar tycka att man ska gnugga fram på lågväxel på en maskin som fått namnet...
Syns inget varken på kammar eller på insidan av mattan. Har den inne på jobbet nu och har testat att släppa lite på mattspänningen så den var som en fiolsträng, får se på hemvägen hur det blev
Någon fler än jag som tycker att det är ett jävulskt flapperljud från mattan? (59mm)
Tänkte hissa upp bak någon dag och kika om det tar i någonstans för har aldrig hört något liknande på tex summit/boondocker med liknande mattor
Jag var jävligt sugen på 600an men valde 900an pga att 9 av 10ggr så har jag med mig barnen och mysfaktorn med en ace under huven är perfekt, dessutom tänker jag 1000mil framöver och då är den presis inkörd medans 600an är redo för renovering, men hade jag mestadels åkt själv hade nog valet...
Någon fler som beställt en lynx till nästa säsong?
Själv bokade jag en 49st idag med 59mm matta, bukskydd, 110l packlåda och led extraljus. Hoppas den blir bra som familjelok och äventyrs vän