Sökresultat

Har en 04:as skandic som vill jävlas. Är utan gnista lite nu och då. Den startar oftast när den är riktigt kall, och när den då är varm är det inga problem.. Men får den stå en stund och svalna så har jag ingen gnista.. Väntar jag några dagar så startar den igen.. Vi bytte statorn ifjol innan...

Hade tänkt skaffa en gps inför nästa vinter och undrar vad man ska ha för nån?? Kraven är färgskärm och att den är lätt-använd..

Finns det någon ledkarta över Klimpfjällsområdet??

Nån som vet varför det har tillkommit ett extra hjulpar framför vändhjulen på PPS:en???

Hur hårda är återförsäljarna med att man kör med rätt olja? Är det någon som har varit med om att inte få ut något på garantin då man inte kört på oljan som rekommenderas? Har hört rykten att dom skickar motorerna på analys och ser då att det är kört på fel olja, är det bara skitsnack eller...?

Är det sant att oljepumparna på nya lynx-maskiner är ställt upp mer än på nya ski-doo maskiner? Hörde rykten om det... OM det är så, varför???

Nån som besökt BRP:S road show? Vilka maskiner visas?

Är det nån som har ny varit upp till borga?? Hur mycket snö äre där uppe?

Vilken helsyntetolja ska man köra på? Eller är en delsyntet lika bra? Vad säger ni....? Kör på BRP:S Xps helsyntet nu och jag är inte så imponerad, tycker att den rycker ganska mycke + att den är väldigt dyr!!

Är intresserad att höra vad ni har för bränsleförbrukning på era -06 sdi maskiner.... Har själv en -05:a som har programerats om med -06:s mjukvara och jag upplever att den tar mer bränsle än förut.... Låg på ett snitt ifjol på 1,8-2,0 liter/milen

Är det nån som vet vart man kan hitta en givare till bränslemätaren på en g-touring 583 -98? Till rätt kurs...

Är det någon som har monterat lyktdelare på R-evo chassiet?

Undrar om det är nån fler än jag som haft problem med sin -05:as SDI? Både ski-doo och Lynx. Kör själv en Lynx Enduro som jag haft problem med speciellt på senare delen av säsongen.. Mellan 3000-4500 v/min så går han som ett arsle, det är nästan som om han misständer + att jag har bytt 4omg...

Hur ska jag konservera min 600sdi? Det måste finnas något bättre sätt än att ta bort bägge luftburkarna och spruta in i spjällhuset......? :confused: