Sökresultat

Som rubriken lyder, skulle behöva veta vad orginal c-c måttet är. :hmmmm: Har lyft upp sekundäraxeln (och troligtvis ändrat c-c måttet) när jag byggde dit backväxel. Nu har jag problem att hitta en rem som passar. Max 2 1108 remmen som satt där är för kort. :cry: Nu har jag ca 268mm c-c. Så...

Någon som har bra tips,, skulle behöva veta vilken olja man ska ha, dvs viskositeten.. och hur vet man hur mycket man ska fylla?? Och om det är något mer som kan vara bra att veta när det gäller dessa dämpare.. Gärna länk till bra intruktioner om det finns :stupid: Skotern är en XLT SP -95...

Har problem med karibon, den går på tomgång på full choke. Om stänger av choken dör den, om man gasar går den 10meter sen dör den, känns som soppa fel. Har haft upp förgasarn säkert 5 gånger. Vevaxeltätningarna??? Har testat spruta startgas men ingen reaktion. I instruktionsboken står det att...

Har problem.. karibon går bara med full choke och bara upp till typ 1/4 gas.:( Jag har bytt bränslefilter. Rengjort förgasaren två gånger. Bytt slangen mellan vevhuset och bränslepumpen. Rengjort bränslepumpen. Kollat insugsgummit. Skruvat på luftskruven, hur man än gör så går den bara sämre...

Min stoppknapp på styret har gått sönder ("garaget" rasade). Det är bara den röda plasten som är trasig. Hur mycket måste man byta ut och hur gör man det? Skotern är en Lynx enduro -94. Tacksam för bra svar.

är det samma drevning till en everest 340 som en 440 från slutet av 70-talet, behöver informationen till ett projektarbete så jag vore tacksam för snabba svar!! ;)

vad skulle ni rekomendera mig att köpa för skoter.. för att ÖVERDRIVA lite så ska den inte gå att köra fast med, väga ett kilo, vara smidigare än ett par snöskor och kosta 100 kronor. :rolleyes: Spelar ingen roll vad de är för motor efterssom ja tänkt sätta in en liten fyrtaktare av nåt...

tror den heter gp. är det nåt att ha? den har bara ett drivhjul i mattan, en 246 motor(verkar ganska udda), är j****t låg och väldigt lätt. det är svärfar som vill sälja en som bara står. tänkte köpa den för att ev bygga nåt kul av den. är det nåt att ha och kan man få tag på delar till motorn...

Är det nån mer än jag som har problem att komma in på blocket.se. har inte kommit in på ett par dar nu.

vad händer om man planar toppen. kan man plana för mycket, förutom att stiften tar i kolven. ger det något? måste man stycka om? tunnare packning?? Finns det nån bra sida eller nåt för trim till 583? Gärna en med tips och inte bara där dom säljer dyra delar som inte funkar. ;)

Hur gör man? skulle vilja plocka upp dom och göra det riktigt men vet inte om jag vågar, har hört att man inte får ihop dom igen utan specialverktyg. hur rengör man utan att plocka upp dom, blir det bra? :confused:

Mellan drivaxeln och hastighetsmätarväxeln går en liten vajer, 75mm lång. I drivaxeln är det ett runt hål och i det hålet har jag satt en rörbit från en hastighetsmätarvinkelväxel fär att kunna få snurr på vajern ( det var trasigt när jag köpte skotern så jag vet inte hur det ska se ut)...

har dom nåt värde med tanke på at det är "öhlinare". eller är det bara nåt billigt skit. :)

sitter det en termostat på en XLT -93. och var sitter den i så fall?? :confused: och vid vilken temp ska den öppna?

Från där drivaxeln kommer ut i kedjehuset går en liten vajer genom en hylsa i kedjehuslocket och in i vinkelväxeln för hastig hetsmätaren. Problemet är att vinkelväxeln inte sitter mitt för drivaxeln så det blir brytningar i vajern och den går av. jag har tänkt slipa ut hålet, flytta hynsan och...

om man trycker på "Nya inlägg" för ofta står det att man bara kan söka var 10:de sekund av säkerhetsskäl, vadå för säkerhetsskäl?? :confused: :confused:

någom som tillverkat såna och LYCKATS. hur ska man göra för att det ska dämpa utan att styret sitter mjukt. :rolleyes:

skotern känns slöare när man gasar på när den är riktigt varm (ca 45 grader) än när den är lite kall. ska det va så? :confused: och vad kan man göra åt det. är det dumt att byta till mindre huvudmunstycke? och ska den inte bli varmare, tempgivaren sitter i toppen. :confused:

vad är det för mattlägd på en enduro -97? och vad är det på en -94?

Exakt hur går det till när man bromsar en skoter? :confused: För att mäta effekten, inte för att stanna. :p