Sökresultat

Skruva bort tankmätaren och kolla trådarna till lindningen, på min -98 hade en tråd gått av. Bara att löda ihop. På min tankmätare är det 5-6 muttrar och en kabelskarv, hur jobbigt är det? Lycka till

Jag kör med 300 och 42,5 på lågfarten. Funkar bra i Östhammar, det sitter 50 orginal, gå ner till 45 eller 42,5 så borde det funka bättre. Kolla att oljepumpen går ända tillbaks när du släppt gasen, på min Z kärvade pumparmen vilket resulterade i många stift byten. Lycka till/

Diesel och göna sidan på en kökssvamp funkar för mej.

RE: Hjälp troligtvis bränsleproblem Ta bort insugsgummit och kolla efter sprickor. Har precis plockat ner en rave 800 -01 som betedde sig väldigt konstigt på tomgång men går bra på höga varv, det hade även lossnat gummibitar runt bladventilerna. Skandal !!!! eller ?

RE: MXZ 600 RER som surar ner och ä Hade liknande problem med min mach z, fick byta stift varannan kilometer. Kolla att oljepumpen går till noll när du släppt gasen. Min kärvade dom sista mm, så jag hägnde på en extra returfjäder. Har sen dess inte bytt ett stift på fem lugna mil.

98-00 är samma prylar, det som kan skilja är färgen.

Köp en mekanisk backväxel, både enklare och billigare (ca 6000:- NY). Det är en annan sek.variator till RER med större helix mm, vilket betyder att det blir lite dyrare om man vill finjustera.