Sökresultat

Har någon nått att säga om "nya" Commandern? Bra och dåliga saker.. för å nackdelar på olika motoralternativ?

Vad har du för stift på skotern? Råkade av misstag sätta b9es på en mxz jag hade för en massa år sen. Fick exakt den symtomen. Dom störde ut tändningen på vissa varvtal. Måste va stift med r i beteckningen om de är ett ngk

Alla med touring-kit verkar ha de på 2020is 49or..

Såg att 2020is 49a med 600ace hade andra spindlar.. va de beror på kan man ju fundera över

Sitter spindlar med längre fot på brps lössnömaskiner inklusive 49an. Jämför gärna så får ni se. Äldre 49or har en mer upprätt spindel med skidinfästningen i linje med a-armarnas yttre infästningar och de nyare en mer lutande spindel och dessutom en längre fot på spindeln så att skidan hamnar...

Har ställt frågan där med. Nog tar man sig fram med ppsen men den har ju lite tendens att såga sönder snön. Är väl då man ställer en 49a eller commander brevid en riktig snögångare (summit, rmk eller liknande) som man ser skillnad. Nu kan de väl tilläggas att de är ytterst få dagar per år som...

Någon som haft möjlighet att jämföra easyride boggien mot gamla ppsen och expedition i lössnö?

Någon som haft möjlighet att jämföra pps-boggien med den nya easyride?

Var flytt av boggiefäste en servicebulletin?

Har satt aningens kortare och betydligt styvare framfjädrar och dämpare på min ranger pro. Dock en 600. Sen har jag en balatarem som är ca 4cm kortare än originalet. Har den monterad i kortaste läget. Upplever att den blev betydligt stabilare och mer förutsägbar. Känner inte heller att den...

Nja radien 49pro med 600 etec är ca 3 kg tyngre än rex2 49an. Jämfört vikterna som står angivna på tunneln mellan min -19 å en kollegas -17. Men då ska man komma ihåg att den nya motorn i kombination med radienchassit sväljer några liter mer glykol så viktökningen sitter där. Enligt handlaren...

Jag tror du har rätt i de du säger om att tippigheten och markfrigången har ett samband. Har en Boondocker med rex2 chassie också och den är betydligt stabilare trots samma spårvidd. Har ett par öhlinare monterat på min just nu som är 2.5 cm kortare än originaldämparna. Dom är ju både styvare...

Nä ska nog inte alls vara några problem. Har dock inte upplevt att det saknats fäste i snön men de är klart att högre kammar skyfflar mer snö. Till er som funderar över vingligheten så har jag kört 40 mil med ett par cm kortare öhlins 36or framdämpare, Går otroligt mycket stabilare och...

Med kortare balatarem blir attackvinkeln på mattan flackare och med främre dämparen ganska mjuk så flyter den upp lättare i snön. Detta kräver dock att man har lite bredare skidor annars dyker dom. Har tidigare i vinter testat de olika hålen med original balataremen genom att göra...

Har min balata på det kortaste läget. Flyter helt klart bäst så i snön. Skulle vilja prova att korta den ytterligare 2cm men de får bli nästa vinter då de är riktigt lös snö. Sen skulle de väl inte göra nått om maskinen hade lite styvare fjädrar/ dämpare i framvagnen. Inte nu för lössnökörningen...

Du har inte provat byta ut pivotskruven mot dom lättaste och ställt clickern på 5? Sen sträcka remmen så mycket som går utan att den drar. Blir avsevärt bättre men inte perfekt. Funkar tills någon kommer med en bättre lösning. Har modifiera några vikter som jag har på min men de är inget som jag...

Med 990 vikter och original fjädrar går den bra att smyga med.. tyvärr orkar den inte riktigt varva i djup snö med den setupen..

Jag har klagat lite hos min handlare men jag är av sorten som inte kan vänta så har byggt ett eget variatorkit till min maskin... är väl inget jag rekommenderar egentligen men nu växlar den mer som jag vill iaf

Ja jo de känns som att vissa modeller fått en omotiverat hög prishöjning.. en 49:a pro är väl 8000:- dyrare om jag inte minns fel

Jahapp då va 2020is modeller släppta.. å 49an får den nya easyrideboggien... blir intressant å se om den flyter upp snabbare i snön