Sökresultat

  1. H

    Ställa in triggelspole Rotax 380

    Sent svar men tack! Jag ska ställa in som du skrev å se om det gör nån skillnad.
  2. H

    Ställa in triggelspole Rotax 380

    Har renoverat motorn i en Forest Fox 380-96. Jag var lite för snabb när jag rev motorn å glömde bort å mäta avståndet mellan triggerspole å svänghjul. Någon som har koll på vad det ska vara för avstånd?? Den bluddrar å misständer när den är kall. Misstänker att det har med denna spole å göra.
  3. H

    Karibo med bränsleproblem

    Okej då var det inte det alltså. Jag har också provat köra utan returen men gjorde ingen skillnad i mitt fall. Nu är den inkopplad. Sitter alla slanganslutningar med slangklämmor? Isåfall om det inte blir riktigt tätt å drar luft den vägen.
  4. H

    Karibo med bränsleproblem

    Har du haft lös tanken å rengjort å kollat sugslangen? Min Karibo hade samma symtom som du beskriver. Gick bra tills den blev varm för att sedan dö. Å så där höll den på hela tiden. Bytte pump å alla slangar osv. Blev ingen nämnvärd skillnad. Har alltid haft luftbubblor i slangarna. Tills i...
  5. H

    Forest Fox 380 Fläktkåpa.

    Nån som vet om det finns nån annan Rotax modell som har samma fläktkåpa som 380in? Gäller alltså modellen i plast.. Har den andra motorn alltså Rotax 443 samma kåpa??
  6. H

    Matta till Ockelbo/Snotric köpes

    Söker en fräsch matta till en Ockelbo 300. Snotric har ju även samma mattor. Driv/vändhjul kan också vara intressant.
  7. H

    Fläktkåpa Rotax 380

    Plastkåpan som sitter över cylindrarna köpes i bra skick. Passande Lynx Forest fox 380-96. Min har smält sönder vid infästningen för slangen som går till ljuddämparen.
  8. H

    Aktiv Karibo -90 Ingen tomgång

    Hej! Jag undrar om du fått bukt med problemet? Jag har en -89a som på sistone har blivit svårstartad. När man fått i gång den så dör den när motorn blivit varm. Även den har luftbubblor i bränsleslangen. Har inte hittat orsaken till detta. Bytte senast pump+insugsgummit. Nya soppaslangar nästan...
  9. H

    Ockelbos historia

    Satt just å läste om kvalitets märket från Ockelbo. Nog är det konstigt att det inte nämnts tidigare... Ockelbo hade garanterat gått väldigt långt. Dem var först med mycket, bl.a. Backväxel, bredbandare, hydralbroms med mycket mm. Funderade mycket med detta om deras framvagn. LTS som är...
  10. H

    Tjenare! Jag såg lite dåligt på bilderna. Men den lösa bruna kabeln nere vid motorn ska kopplas...

    Tjenare! Jag såg lite dåligt på bilderna. Men den lösa bruna kabeln nere vid motorn ska kopplas till motorns utgående bruna kabel. Om det är den kabeln jag ser. Den ska kopplas till tändningslåset. Till bokstav G. Och därifrån går det till baklyse, strålkastare och voltregulatorn. Nödstoppens...
  11. H

    Karibo som dör efter en stund

    Har fått problem med skogsmaskinen, alltså Karibon... Efter en fem/tio minuters problemfri körning så dör den, tappar orken. Känns som soppatorsk, börjar bööööa och om man precis just då flippar lite med choken så börjar den gå bättre. (Choken är inställd som den ska, så inget problem med den)...
  12. H

    Syncrolåda gl 250

    Nån som vet om det passar bolt on på en -87a utan växellåda? Årsmodell -88 var det väl som 250in fick syncro om jag inte minns fel... Tänkte främst på om -87ans drivaxel och variator är samma som syncro-modellens? Och är det samma fästen i bandtunneln för växellådan?
  13. H

    Montera backväxel Karibo

    Ska nu göra en bra maskin ännu bättre, montera backväxel i Karibon. Men hade behövt lite hjälp på vägen.. har inte riktigt klurat ut hur växelspaken ska fästas i plåten. (Plåten framför tanken) Spaken har ju ett bockat plåtfäste, som ska nitas fast med 4 nitar. Så det måste ju troligtvis...
  14. H

    Korta av luftburk Rotax 377a

    Har en rotax 377a med en mikuni 34a och med helt fel luftburk. Fattas nästan helt, endast lite kvar av original burken. Har planer på att montera en mikuni 32a med den avlånga runda burken. ( denna sitter på många Rotax modeller. Bla. Lynx gl 250, 3900 och 5900.) Men denna burk är lite för hög...
  15. H

    Olja i kedjehus Gl 250-87

    Kollade oljan i kedjehuset på 250in. Fanns inte mycket, endast lite gråaktig sörja blandad med vatten.:wondering: Är nog inte bytt på väldigt länge skulle jag tro. Hur mycket olja ska det vara?? Och vad för olja ska användas?? Gäller modellen utan syncrolådan.
  16. H

    Få lös sek variator Gl 250

    Ska byta glidklackar i sekundären, men får inte lös variatorn. Trodde det bara var å dra ut den men den sitter som berget. Måste man dra med avdragare? Nån som vet bättre?? Är en -87a, alltså utan backväxel, om det är till nån hjälp...
  17. H

    Vikter comet duster 94c

    Hur ska man calibrera dessa variatorer? Har monterat en sprillans ny på en rotax 377 och det går knappt å köra skotern. Pga vibrationer. Finns plats för 9 vikter och fick med 9 st av olika vikt, är det tänkt att man ska Placera dessa olika och köra med alla 9. Eller ska bara 3 vikter användas...
  18. H

    Behövs likriktare i skoter med borttagen elstart?

    Behöver man ha likriktaren inkopplad på nåt sätt.. Skotern är en Lynx gl 250-87 med en rotax 377a som tidigare har suttit i en Safari med elstart. Hela kabelstammen, förutom dem 2 kablar Som går till cdi-boxen är dragna till en volt regulator med likriktare. Elstarten är borttagen. Kan man ta...
  19. H

    Variatoravstånd Gl 250-87

    Nån som vet vad det ska vara för variatoravstånd, alltså cc-måttet på en Gl 250? Skotern har rotax 377a och en comet 94c (duster) variator. Original har dem väl Nordtrack variatorn. Men det är väl sak samma...
  20. H

    Lynx GL 250/360/3900/Fox/Ranger LTS/Ranger King , Erfarenheter... ?

    Livar upp en gammal tråd.... Har just kommit över en äldre Gl 250 med Rotax 377a i. Den hade visst en tendens att vrida motorn när man gasar lite mer. Det är hemma byggd motorplatta, men original fästena i chassit är inte ändrade. Funderar om man måste bygga om bakre fästet, flytta in gummi...