När jag gasar iväg så rör sig hela motorn
nån centimeter åt höger (från styret sett)
kan det bero på fel offset?
eller är det motorfästena som är slut
om man tar i variatorn och försöker att pressa motorn åt höger så känns den ganska stum.
några förslag?
hur vet jag att skotern inte är för snålt bestyckad?
om den är bestyckad på gränsen till härdsmälta kan man då kompensera med några extra %procent olja för att vara på den säkra sidan???
det är en v-max 540 83:a
/tack på förhand marcus
Jag undrar vad man får byta på en skoter
tex motor, boggie, spårvidd, m.m.
för att reg och försäkrings papperna fortfarande ska gälla
räcker det att ha samma chassi?
på min gamla arctic 87:a med orginalvariator
har ett fäste till en vikt skruckit sönder.
kan detta bero på att axeln som är 6kantig är sliten så att den yttre skivan som fästet sitter i kan glappa i sidled och slita sönder fästena?
kan man göra nåt åt detta eller måste man köpa en ny variator...
fästet till en vikt på privärvariatorn har spruckit sönder. varför har detta uppstått?
är det bara att svetsa eller blir det obalans?
kan nångonting annat ha orsakat haverit som jag måste åtgärda först?