Sökresultat

Hej Nån som vet om det går att sätta drag på originalbågen på en F8 (års 07-11?) Den är rund så man får väl sätta nån kläm variant isåfall. Eller måste man byta till en värre båge?

Undrar vilket kit som ni anser är det bästa till en proclimb M800? Helst ett som bara är att smacka dit så är det klart. Har varken tid eller lust att laborera med olika fjädrar, vikter osv... Är det nån som sitter på ett sånt och ska sälja så skicka ett PM!

Någon som vet vart man kan köpa blocket som man sätter fast uppe på styret och flyttar fram det? Hittar ingen svensk sida men vet att det ska finnas nånstans. Alltså inte hela styrstången utan bara styret.

Är ute efter en släpvagn med kåpa som lastar 2 skotrar, alltså med flakmått typ 390X188cm och uppåt eller nåt sånt. Är det nån som vet av någon kan ju skicka ett PM till mig. Har tänkt lägga runt 35-40 lök

Hej! Har bytt framvagn och spindlar på min XF, 38" framvagn och till samma spindlar som sitter på års 2015. Dom spindlarna ger större styrutslag vilket medför att styrstagen tar i undre a-armen vid fullt utslag. Tar endast i när skidorna är i luften och dämparna är fullt ute, inte med skidorna...

Är ute efter en svart 40" framvagn till min XF, utan dämpare alt göra en deal om nån vill ha 38" på sin M istället för 40" så kan jag beställa ett nytt kit, byta med dig och få en slant emellan istället :) länk till det...

är sugen på en sådan enligt rubrik, jag har ca 90 i budget så en 2013 eller nyare är utesluten direkt, är väl en bra maskin överlag, eller? vad är det för åtgärder som ska vara gjorda på en 12:a på garantin? finns det risk för varmgång om man drar pulka efter i långsam hastighet? ni som vet sånt...

http://www.blocket.se/jamtland/Ski_Doo_MXZ_600_SDI_XP_51278004.htm?ca=3&w=1

ska ev köpa en till skoter till vintern och det lutar åt nån av dom, men vilken...? skiljer inte i pris, är samma motor osv osv, men är det några som har kört bägge och kan ge synpunkter på respektive vore schysst!

hur tar man bort plasten under dynan så man kommer åt kontakten till baklyset som ska bytas? jag vet hur man tar lös lyktan men den nya är ju komplett med kablage och kontakt och den försvinner in under plasten under dynan, så hur kommer jag åt den? säkert jättelätt när man vet men nuförtiden...

måste man bort med ljuddämparen för att komma åt kedjespännaren på en xp 600 sdi? (har inte skotern här så kan inte kolla) antar att den är slapp när det rasslar vid låga varv/låg fart?

såg nu att grenröret har spruckit vid ena cylindern precis från ena övre skruven och ut till kanten så det läcker lite där (svart sot). frågan är om det gör nånting rent allmänt egentligen? är det nånting som tar skada av det? och tror ni det går att täta med typ avgaspasta provosoriskt eller...

dekalen som sitter på tunneln på xp som det står REV XP på, går den att beställa hos ski-doo åf ? nån som vet? hittade den inte på t.ex brppac.se dom hade alla utom just den av nån anledning....

har pulverlackad hela framvagn på skotern (fjädrar alla stag etc) och det har släppt lite färg på knulen som sitter rakt ovanför skidan så att säga...(vet inte vad den kallas.) Vet nån om det finns nån svartfärg som skulle funka att köpa och bättra på med bara? med pensel alltså.. man är ju...

Har inte sett sånna förut och undrar om nån har satt på ett ventkit från slp nångång och haft svarta sånna? Det jag undrar är om man använder en vanlig popnit tång till dom? Känns som att dom är lite klena nästan för en sån.

som sagt skulle haft en pulka med ruta och kapell! behöver inte vara nån i nyskick men fungerande max pris 7-8000:-

ska köpa skoter och tänkte höra med er som vet om TNT är en bra maskin av års-08, har förstått att nyare års är bättre men kärringen skulle ju prompt ha pulka också och då räcker inte pengarna till nåt nyare... går det att dra pulka med den överhuvudtaget? hur är det med kända fel, remnötning...

jag behöver ett nytt kedjehus till vipern. passar det från en RX1 års 03? vilka passar från andra modeller annars?

tänkte få lite info om arctic sx 600 08-09 års av nån som har lite koll på modellen! t.ex motormässigt (känslig för höjdskillnader, driftsäkerhet osv) hur fjädringen är? körställning? samt allmänt bra-dåligt? tacksam för lite svar!

har en viper med slp trippelrör på som jag har bytt primärvariatorn på. vikterna från den gamla vägde 50g och jag viktade dom nya till 51g alla tre, men nu varvar den ca 9100 istället för ca 8800 med den gamla... frågan är om man ska vikta på lite eller om den klarar det varvet? man blå håller...