Sökresultat

Du kan juh gärna trimma skotern, men då som du säger, bredda fotstegen och förlänga... Men ge dig itne på den stackarns 340 motorn, den är juh en pärla, kolla bara igenom variatorerna så ska det bli bra. Är väl inte så lämpligt att trimma en fläktkyld 340...

jag vet inte om det stämmer men ZRT:n tror jag inte har så bra andrahandsvärde, kan vara fel.... men hur som helst verkar den billig iaf...

det finns juh bilder på safaris på blocket, bland annat min 88:a

vänta bara tills "keihin" ser den här tråden, han har juh en sån maskin så han kan säkert berätta lite för dig

Nej Henrik, det går det inte alls det.... men vissa fuskar och låter dig skriva tidigare men du får itne skicka in papprena i förväg.... jag skrev två-tre veckor innan jag fyllt år, men dom skickade in på min födelsedag...

det är juh lite skillnad på en vätskekyld 600 och en fläktad 400.... Så 600:an är juh bättre på att skotta, men i övrigt så är de yammorna inte de bästa i djupsnö så det var en svår sak det där men lynxen bör flyta upp bättre......

Ungefär när började det bli standard från fabrik med gasdämp i boggien för skotrar? Brukar dessa äldre originaldämpare (ca årsmodell 95)kunna gå att renovera eller måste man byta när de är slut? Alltså, jag kommer att köpa en skoter 95-97 och undrar alltså över boggiendämpen och hur mycket tid...

RE: Backväxel igen eller Luleå skoterdemontering

han menar juh självklart att den går på en cylinder men han skrev bara fel. Kolla stiften...

som ngn undrade en bit ovan: Jag menade att en big pipe är snabb på led vilket mach z:an inte är i samma utsträckning

det stämmern att det är mycket skötsel med 440:s men man kan inte säga en gång i månaden utan det beror juh på hur mkt du kör. Kolvbyte ska göras relativt ofta har jag också hört

Visst, en mach z:a om du ska vara så snabb som möjligt med en big pipe om du vill åka på lite andra ställen också

Luleå ca 5,7 cm =(

Jag förstår inte att man kommer med en f6:a när det finns en f5:a och en f7:a redan... borde itne en f6:a ta ut både marknade för 700:an och för 500:an eller är jag helt ute och cyklar??

Köp en Polaris med framvagn, bor du i norrbotten är den här perfekt, ring och hör... http://www2.blocket.se/view/986543.htm?l=0

nej nej olympique ska det vara =)

RE: Värsta, Brutalaste, Hårdaste Sk World´s fastest snowmobile från 1969. Specialbyggd Ski-Doo som såg ut som en överjäst deg och toppade 153,7 km/h tror jag det var

från runt 95-96 menade jag naturligtvis, den som heter XT vill jag minnas

På mätaren kanske, men inte går den väl över 150, det tror jag då inte alls

Nu när ni är inne på gamla V-Max undrar jag lite om den lite nyare blåa 500:an från runt 96-96 med TSS:en. Funkar den bra på led och i snön och är den ett bra köp för låt sig 26 tusen kronor