Sökresultat

Rent teoretisk fråga. Visst kan man ta växelström från exempelvis halvljuset och sen likrita den och ladda ett batteri, då med en halvvågsladdning?

Var ute i garaget ikväll och fick för mig att mäta spänning på batteriet, visade runt 12,65 volt. Sen gjorde jag samma sak med motorn på tomgång (runt 1800varv) och då var spänningen en bit över 15V och när jag gav lite gas så ökade spänningen Har jag fel på voltregulatorn isf? Om JA tycker...

Polaris Indy Ultra Touring 1997, maskinen har elstart Om man kopplar i en voltregulator med likriktare http://rinab.jetshop.se/default.aspx?main=ShowProduct.aspx&prodid=14169 för att få mer laddning till batteriet. Bör det kopplas enligt nedan då? Till ordinarie voltregulator gick en kabel...

Gäller Polaris Indy Ultra Touring 1997 Känner att det är dags för en ny tråd då orginaltråden om xenonmontering börjar bli lite överfull (över 70 poster och 3 sidor) och problemet numera är inte xenon:ett utan laddningen till batteriet. Orginaltråden...

Har en Indy Ultra Touring 700CC -97 och har nyss monterat xenonljus på den. Blev verkligen toppen och lamporna tänder bara jag petar på startnyckeln. Växla mellan hel/halv var inga problem (skrivits mycket om att det kan strula). Valde 55w och 6000k, att jag tog 6000k var för att tror inslaget...

Då det sägs att ingen fråga är för dum att ställa så frågar jag Har en relativt nyinförskaffa Polaris Indy Ultra Touring (så står det på huven). 3 cylindrig maskin på 700CC. Har jag då en: * XLS * SKS * Classic * Annat...

Har eventuellt trippelpipor från en Polaris Storm tillgängliga, om orginal huvudmunstycken är 185, vad blir lämpligt dimension med Stormpipor?

Första inlägget från mig i detta forum Hämtade idag en Polaris Ultra Touring 1997, 3 cylindrar/förgasare och 700CC. Kom över den till ett ganska bra pris. Säljaren som kändes väldigt gedigen och ärlig hävdade att motorn alltid hade gått jättebra. Men imorse när jag hämtade den var det -20...