Sökresultat

Behöver man räkna varven på alla små munstycken man skruvar ur förgasaren? (för att få rätt inställning när man sedan skruvar ihop). Det verkar finnas 2st munstycken som sitter inskruvade i rör (ett litet och ett stort) där flottören är (övre bilden). Sen en skruv med en fjäder ovanför...

Stort tack!! Dieselbrum. Ringer Yamaha ÅF på måndag och har de inte delen så beställer jag på nätet 👍

Då inträffade det som Dieselbrum varnade mig för, nämligen att en gummiplutt tappades bort. :( Det var 4st från början där pluttarna satt i 2st hål i varje förgasare men nu har Jag bara 3st. Vad kallas gummipluttarna samt går det att köpa nya eller blir det köpa helt ny förgasare?

Tackar för svaret Diesel! Boost nämnde tändspolen som en tänkbar orsak till att skotern stannar. Är det den lilla svarta, cylinderformade, plastburken på bilden? Dvs. där elkabel går till tändstiften. Om den inte är så dyr så kan jag lika gärna byta den (går köpa på nätet?)

Jag öppnade koppen uppåt och hittade bara två gummipluttar per förgasare.😕 Innebär det att nått är fel? Samt Behöver jag ta lös pluttarna och rengöra i hålen eller låter jag dem vara kvar?

Tackar för utförligt svar Diesel! Ska grunna lite på hur göra med pumpen. Är det något mer som får olja av pumpen och som lider av att jag inte lagar den? Eventuellt kör jag med blandad bensin ett tag till och tar pump byte lite längre fram. Kommer börja rengöra förgasaren oftare för den var...

Var det svårt få lös pumpen? Skruvarna som håller den på plats ser ut sitta i alla olika riktningar i min skoter.

Bra inputs där Dieselbrum! Jag satte en tejp för några år sedan och oljan rörde sig ej på flera år. Tejpen är borta nu men jag ser att det fortfarande är 2-3 dl kvar i kärlet precis som när jag hade tejpbiten. Är därför rätt säker på att pumpen ej fungerar. Är det pumpen man ser på bilderna...

Tack för svar Boost! Är det svårt byta statorns tändspole? Samt hur felsöker jag oljemekaniken? Skulle vilja köra olja via oljekärlet istället för att blanda själv. Fast det kanske innebär risk för att den skär igen(?)

Tack för svar Dieselbrum! Behöver jag skruva bort saker från förgasaren när den väl är lös? Eller kan man liksom doppa ned hela "paketet" man tar lös i ultraljudstvätten? Gissar det är reglage/chokekolvar som ska rengöras och de kanske måste friläggas, därav frågan.

Har testat skotern endel samt pratat med en skoterkunnig polare som fick testa den. Emellanåt har den haft problem med att tjuvstanna vilket den även gjorde under testkörning. Man behöver bara starta om den men den kan gå lite dåligt när den väl börjat tjuvstanna. Några funderingar: 1)...

Tackar och bockar för det svaret. Blir till att följa instruktionen rakt av👍

Tackar för utförligt svar Boost! Är detta fördelningsdocka (bifogad bild). Borrar jag ett litet hål i själva plastbiten och sprayar in 556? (tejpar igen?) Skyddsgummit är trasigt och jag ska köpa ett nytt och byta ut i samma veva. Samt är chokekolv arma där vajrarna sitter fast i förgasarna?

Update: Fick besked från skoterfirman att Chokvajern var restad och det var flera veckors leveranstid. Fick även besked att det jag rodde var komplett vajersats bara var 1 av 3 delar. Hela kitet kostade 1300kr. Gjorde ett litet test och drog i chokvajrarna när skotern stått ute i kallgrader...

Dieselbrum: Stort tack för utförligt svar!👍 Boost: Noterat! Då låter jag dem sitta kvar men rengör enligt Dieselbrums beskrivning ovanför.

Tack för svar Boost. Behöver jag ta lös förgasarna och gå igen dessa i samma veva eller blir det mycke extrajobb? Har inte skruvat så mycket i skotrar, utan mest i nyare bilar, därav rookiefrågan.

Boost: Det är Mikun förgasare i min Venture. Jag beställde ny chokevajer från den lokala yamahaåterförsäljaren. Blir det inte bättre felsöker jag vidare. Fråga: Hur lösgör man Chokvajern från förgasaren? Är det bara att skruva lös skruven, under gummmiskyddet, där förgasaren och vajern...

Kawaingo: Den lokala Yamaha butiken sa att de hade en vajer till venture 480 som ska vara märkesspecifik. Sen finns denna hos Rinab: https://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Oevriga/ILO/Chokekabel407.htm Det är en universal som fungerar mot Mikun förgasare.

Som rubriken antyder så fastnar choken i utdraget läge vid kall väderlek när skotern stått över natten. Jag kan trycka ned själva reglaget men det verkar som vajern fastnar i plasthöljet. Resultatet blir att skotern går dåligt och det bolmar avgaser. Har kollat under huven och ser inte någon...

Tackar för svar boost! Då jag känner mig fattig fick det bli Biltemas batteri för ca 650kr (samma som förut).