Sökresultat

jaja, kag lyckades faktiskt spåra från leden till huset igår, utan att köra fast en enda gång

LITE? kanske för dig och din högkamms ultra, tänk hur det var förra året när det var du som hadde phazern

så mycke skare är det ju int nu, inte i Råne i alla fall, bara en massa djup snö så man kör fast med phazern om man kör utanför lederna, iofs har jag inte kört fast med den än, men då köpte jag den igår. om jag hadde kört ockelbo som förra året hadde man aldrig kört fast

Enlig www.polarisman.com har -94 xc-100 boggie. -95 hadde SP:n Xtra boggie, resten xc-100. -96 hadde alla xtra-12 (inte sks och rmk moddelerna, dom hadde xtra-10)

det finns skit många "från sidan" bilder på www.yamaha-motor.com , både gamla och nya bilder.

Snöstjärnan, sveriges bästa skoterklubb

en lastpall me tyngder på kan funka om du har bråttom

nä 600:- (det sa dom när jag tog skoterkort i alla fall)

[Uppdaterat: Senast editerat den 07-Feb-03 kl 08:05 PM (CET)]de skull ju vara varmt i alla fall, men joel lär ju inte få skotern till helgen och om inte ha har så kan ja ju int köpa phazern och då går allt åt helvete i alla fall

skulle va skeptisk, den är säkert voltad eller cross körd eller nå sånt (stulen?) men 33000 för en sxr är ju jävligt billigt......

Vad är skilnaden på Xtra-10 och Xtra-12 boggie och framvagn

ja hadde inga problem att bli medlem

ofta ska förgasarna bestyckas upp nått snäpp

en kompis till mig har en XLT sp och han vill veta vad bestycknig på den

passar pipor från en gammal xlt (580cc) på en nyare (600)

lät lite mysko, men om motor bytet är seriöst så kan det säkert va en fin skoter. var det en 500 EFI motor eller en me gasare

SRV fick Proaction Boggie 1983

det är ju iofs sant, men det är ju alltid roligt att veta vad den kan ge som mest

när en motor serietillverkas, blir det för dyrt att tillverka med en sån prcision, så att allt blir exakt så stort som det ska vara. när man blueprintar en motor så kontrolerar man vikter och storlekar på kolvar etc. man kollar även vevaxelns rakhet och balans. (obs byte av kolvar sker bara i...

en lynx cobra (ex 92:a) kan man få för under 20000, men jag har aldrig kört en kort, men jag har provat en touring och den gick rätt hårt, lite tung kanske