Sökresultat

Hittade en på ebay men den kostrar ju 2 papp och skickas ev inte hit från usa. Och de blir ju 25% moms dessutom. Men hur kan förgasaren spruckit i stommen? Om de bara är den spricka jag ser på din bild från mynning och inåt ca 5cm så slipar du bara ur den i v-fog och smetar på Kemisk metall JW...

Jag kör också ca 1mm för jag orkar inte shimsa ner till 0,5 stup i kvarten men de är stor skillnad i smoodhet med 0,5mm. Maskinen hugger inget när man ska iväg från start. De är synd att inte Polaris och AC yamaha variatorer är lika enkla att shimsa om som nyare Rotax som är gjort på 10-15 min...

Har du kollat på ebay?

Betsyckningen är nog inte helt fel utgläge men jag sa aldrig om de va enkelt att mont den,.

Jo jag skröt ju om bränsleförbruknmingen på Rotax 850 motorerna men glömde bort att de kan söka is ofantliga mängder olja istället.Kör man inspirerat i lössnö med mycket pumpgasning som de blir då så har jag sett förbrukningar på 6-7% olja på lössnömaskinerna. Men om man kan hålla tummen mer...

Ja de är sant och då är de abslout inte värt 5k.

Om jag bara talar för hållbarhet på motorer så är alla märkens 600/650 lika hållbar men Etec går ju klart billigat på led bränslemässigt. Går vi upp på 800-850cc från låt oss säga 2020 upp som ligger runt 100k så skulle jag säga att alla märkens motorer håller bra och funkar bra.Nackdel etec 850...

De här låter inte som ett budgetbygge :) De vore kul att höra slutliga kostnaden föär de brukar ju dra iväg mer än man räknat med.

Yes de finns shimssatser med massa tunna shims. De n går iväg mjukare med typ 0,5mm spel, då blir de nästan inge hugg alls och mer fördelar så tar rullarna längre in på hälen på vikterna så de blir en aning annan utväxling. Synd de är så drygt att ändra, man skulle ha köpt ett justerbart lock...

Den är betyckad för sw440 så de lär inte bli bra rakt av men en bra grundbestyckning att börja med.

De ser riktigt bra ut som vanligt, kan du inge göra något vi kan klaga på tack :)

Vet du av en känd bestyckning för Mikuni vm gasare så vore de otroligt. Köper du en vm gasare så gäller de iså fall att inte bara munstyckena är samma som den kända bestyckningen. De måste va samma nålmunstycke och trottelnål samt samma vinkel på trotteln.Bara nålmunstycket kostar 400-600 kr och...

Om du inte hittar en org gasare så köp en Mikuni vm förgasare med samma eller upp till 2mm större inv borr. Fördelen med vm gasarna är att de går byta ut nålar nålmunstycken ja allt i dem och de är rel billiga delar som finns i uppsjöar. Men de gäller att du är van bränslebestyckning för annars...

Kör helst på 98 okt för den innehåller 5% etanol vs 95 som har 10%. Etanolen tvättar bort oljefilm i cylindrar o lager och gör även att den rostar mer vid stillestånd. Obs man ställer om till etanol mode i displayen när man kör 95okt och non etanol vid 98okt körning. De är för att ändra...

Samma svar här variatorer som är sopslut i allt om de inte vär renoverade på så många mil. De börjar jäklas redan efter 200 mil men kan funka halvdant ända till 600 mil om man kör som en kärring.De krävs förmodligen totalreonvering av alla bussningar fjädrar viktpinnar rullar i både primär och...

Kanonfin maskin 👍👍👍👍👍

Sätt dit en blockvärmare istället om du hittar en rel rak yta på cylindern. Kolla på Volvo s60 v70 som har rel liten blockvärmare och de bör man hitta billigt. De finns förmodligen mindre blockvärmare från någ mindre bil för de kan va svårt att hitta en rak yta at6t klämma fast den på. Den...

Ja de är svåra att få fart på igen om man kört soppatorsk men de är bara att ge den rejäla supar så börjar den dra soppa tillslut. Du kan få ge den 2-4 omgångar supar innan den går. Sopa i minst två matskedar bränsle i varje cylinder och håll lite gas och när den startar så håller du den i luiv...

Kn racing i sverige brukar ha variatordelar till yamaha och de är bra delar dock dyra. Ang hur hållbar variatorn är så gäller de att sätta dit ett bra variatorkitt för sin tänkta effekt för annars käkar de rem på löpande band.Variatorerna blir stekhet med fel variatorkalibrering och då spricker...

Jag hade en 38mm kamhöjd på min rave re 600 .Kompisens rave 600 sdi med 44 gick minst 1 liter billigare hela tiden trots högre kammar. Den gick i stort sett lika vid dragracing på olika hårda underlag så 44 mattan gick inte tyngre upplevde jag.. 32mm lär gå bet lättare men då tappar man för...