Sökresultat

De är nog voltregulatorn som är paj om leset är dåligt iband, hade en xc500 med samma fel (vanligt) på den satt den vid kjedjehuset, mot fotstödet. en plastbit med en kabel som går in (Kasst förklarat) De går ut avluftningssalngar som slutar under förgasaren, vissa har backventiler, så...

Kanon, tackar //Fredde

Är 23 nu och skaffade min första skoter när jag var 16, en ski-doo ss25 som bara tilkverkades 84a. Är därifrån mitt användarnamn kommer....men stavade fel:hmmmm:.......sopa...hahaha Blev en Xcr600 -95 efter den, sen en Xc500sp -00 och nu en Rmk 600 -99 //Fredde

Ok, antar att man måste bort med framvagnen, måste man ta bort nå i motorrummet också? //Fredde

Är de svårt att byta buk på en RMK 600 -99? såg ut som om den var limmad (fogad) i vissa kanter, stämmer de? hur mycke måste man riva? passar buken från en edge? Passar edge huven på ett gen2 chassie? //Fredde

Hej. Finns de någon som har en motor eller hö cylinder & ev kolv till en everest -77 (rotax 440)? Mvh Fredrik

hur hårt ska man spänna mattan? gjorde de på förra skidoon och då skulle man använda en en fiskevåg och dra en viss tyngd och sedan mäta mellan slides och matta. Eller kör man på kännsla?

Tack för alla svar, nu kan jag inte ändra mig, har förlängt de ca 30cm och nu blir de 185x365. ska lägga i golvet naart som blir en vanlig "konstruktionsplywood" 15mm tjock och sen en tunn aluzink plåt på de. kommer nog bli lite halt men får lösa de på annat sätt sen;)

Var å svetasade lite idag och den blir 180 bred, Och om jag inte förlänger den så blir den 344 lång. Så man kanske ska ta å förlänga den ett par dm kanske...jag kör quattro men man vill ju ha någelunda fördelad vikt. Skulle vara skönt med tipp fast de blir svårt att bygga på den vagnen, ska lösa...

Jag bor också i södradelarna av Gästrikland så jag åker på barmark:(....nä då, de finns lite snö här också och då blir de på leder och sjöar och även en vecka om året till funäsdalen

Jasså räcker 160! Isf slipper jag förlänga och ev brädda den mer. Tack så mycket. //Fredde

Hej,håller på att bygger en släpvang av ett husvagnschassie. De ska få plats 2st sportskotrar och jag undrar vilket de vanligaste måtten är. Har tänkt mig 180cm bred (hjulen innanför) men är lite osäker på längden. som vagnen är nu blir längden 340cm. räcker de? har möjlighet att förlänga...

Jag har inte kollat stifften, men förmodligen är de som du säger att den går lite för fett hemma redan. Jag vet att de är mindre syre på högre höder och att dom får lite mer då men tycker att de är så stor skillnad. skulle ha jämnfört med en likadan maskin vad dom kör med för munnstycken...

Har en xc500sp -00 som går klockrent hemma i gävle. Men åker upp till funäsdalen en vecka/år och där går den mycke sämre samt drar mycke bensin så den går för fett. var ner till shellmacken där dom har polaris verkstad och frågade lite. han sa att jag inte skulle bestycka omden utan skruva på en...

har nog löst sig. lämmnade i den idag hos owes mc, han hade en botten liggandes, så om gängorna var lika så skulle han göra ordning och fylla den för 1000:- är väll ganska ok? han sa att kimpex och snowpro höll en sesong, stämmer de?

Hmmm De var de jag var rädd för. vad ska man ha för dämapre då?

Slet ner boggien igår för att byta matta på XC'n, allt såg bra ut tills jag såg att främre dämpare tog i ett fäste. Plockade bort dämparen och insåg att de var sopor :o hålet på nedre fäste hade nötsner så mycka att de har gått hål i botten av dämparen. Så min fråga är: ska man leta upp en ny...

måste köpa en ny vä trailingarm men jag hittar ingen som passar och dom begagnade kostar mer än nya pirat! problemet är att jag hittar ingen till -00. antingen passar dom indy chassit upp till 95 eller edge chassit från -01 så vart hittar jag en trailingarm till min xc500sp -00...

de verkar som ett vanligt fel på polaris 99- jag har en -00a xc500sp som är likandan

de där med glödande lampor hände mig sista gången jag körde förra vintern, vet du vad de beror på? har en Xc500sp -00