Sökresultat

Hjälpstartskontakterna är ju bara kablar direkt till batteriet så det går utmärkt att ladda där.

Har råkat ut för att jag har beställt en vara som fanns i lager, när jag inte har fått något av de inom lovad leveranstid så kontaktar jag de och hoppsan de var visst något fel, de hade inte alls den i lager och den skulle inte komma in i lager igen heller. Tre dagar senare så fanns den konstigt...

Håller med dig antonbc, sådant som kommer att döda vår underbara hobby.

Det fanns fler filmer i den serien om man säger så på youtube och där framkommer det att de svarvade sekundäraxeln för att få det att linjera.

Ja se på fan, Sidewinder har rundare intag. Sedan är ju lyktan annorlunda. Nu är jag lite partisk men just lyktan gör att Arctic ser lite tuffare ut.

Vad är det som skiljer i plasten? Jag har inte kunnat se någon skillnad.

Aktiv Karibo -86, har fortfarande kvar den efter ca 28 år.

Den bästa är den som är lättast, drar minst soppa, aldrig går sönder och inte äter rem. Hmmm tror jag får fortsätta leta...

Hehehe, ja det går ju att se det på två sätt vad som är bättre. 1. Bättre för plånboken Om man inte vill stå för vad man gör så kan man köra en extern box som lurar motorstyrsystemet och som kan potentiellt sätta motorns säkerhetssystem ur funktion. Sedan kan man låta alla andra ta notan när...

Menar du att det skulle vara något fel på MapTuns rototest? Brukar väl inte finnas så många bromsbänkar som gör lika bra jobb som en rototest. På vilket sätt skulle det vara bättre med en extern box? Om jag får säga det själv så var det bland det dummaste jag har hört.

I torsdags verkar det som om KGK släppte domänen arcticcat.se ifrån sig och för tillfället ligger sidan nere.

Men de sa ju att tillgången var begränsad i år så hur många kan det då komma hit egentligen?

Ja med en sådan kinaradio så kan man ju använda både 155 MHz och PMR 446 MHz som tex BCA BC Link EU använder.

Fast enligt service schemat så ska oljefiltret bytas efter 2000 mil.

Det är Speedshop i Krokom (som ju sakta har återuppstått) som kommer att sälja och serva Arctic Cat i området runt Östersund. Enligt Motorhuset så kommer Speedshop att börja sälja fyrhjulingar också, men å andra sidan har jag hört från annat håll att Speedshop ska sälja skotrarna och Stigs...

De har sagt upp avtalet med KGK och kommer att importera och distribuera Arctic Cat och Textron själva, detta är väl känt. De har redan börjat röra om i grytan och tex Motorhuset i Östersund får inte sälja och serva Arctic Cat längre.

Nä ingen dryghet här inte. Visste inte att hardcore hade det redan 2017 och det enda som nämns om hardcore tidigare i denna tråden är andra inlägget och det framgår inte om det skulle vara en 2017. Men då har jag lärt mig något idag, man tackar.

Bara att jämföra 2017 med 2018 så ser man att 2018 har smalare fotsteg men inte 2017. 2018 har längre kedja med samma utväxling som 2017 då den har längre kedjehus för att sänka drivaxeln...

En 17 är väl inte en 18 utan nya plasten och motorn? 18 har väl nedflyttad drivaxel, ny boggie och smalare fotsteg för att passa till den nya plasten, eller?

255 enheter som är drabbade så risken är väl inte så stor att de har hamnat här. Men har men någon inom det chassinummren så borde det gälla.