Sökresultat

Nu är det så att det läker lite avgaser mellan pipan och burken. Vad ska använda att täta med??

Japp, har planerat det.

Jaja, okej. Håller faktiskt med Gästen att kåpan är enomrt bra och inte minst bekvämt. Men fruktansvärt dyrt...

Jaa, vilken kanonbra fundering.:D Det hade varit riktigt skoj om det fanns. Det finns ju massor av bilklubbar men jag har aldrig hört om någon skoterklubb. Någon som vet??

Vi har ett 4P Big twin 210*380 med kåpa. Kanonfint släp. På det kör vi farsans Polaris Touring och min RMK och det är inte trångt precis, men dom rymms inte i bredd. Men antingen har man dom snett bakom varann eller en bakåtvänd. Men du kanske inte behöver så stort? Beroende på var du kör så är...

Lättare att planera in om man vet det tidiagare..

Tackar. Exakt ett sådant svar jag ville ha. Och till er "gäster": Jag frågade varken om Jokkmokk eller Luleå. Och om du/ni öppnar ögonen lite till så ser ni att jag bor i Luleå. Ska inte handla något speciellt. Bara roligt att kolla på skotrar och tillbehör. Var in på Kalix Maskiner i Kalix...

Tänkte slå två flugor i en smäll och fara runt och kolla på skoteraffärer när jag lika är i Boden. Men vilka finns det?? Den enda jag vet är Sixten. Om ni vet öppettider så skriv gärna det också. Vardag + helg öppet.

Du gör det själv, hur enkelt som helst. Om du inte har tummen mitt i handen. :P Det jobbigaste är nog att dra vajern till styret, och det är ju inte särskillt svårt.

En arbetskompis till min farsa har en SKS 700 -02 och den går skitbra i djupsnö. Vi hittade en sjö en gång där det var helt okörd. Kanske 60-70cm puder. Farsan körde fast direkt men han tog sin fram kanonbra. Inte lika snabbt och bra som min RMK dock. Men han tog sig iaf. Blev faktiskt lite...

En SKS 700 -00 har 32mm kammar. Det är väl tänkt att den ska vara en SportTouring för alla dom hade väl dubbeldyna i sverige?? Det går ju bättre i snön än en kort eller ren touringmaskin. Men inte alls lika bra som en RMK. Så enkelt är det.

Jaa, det verkar ju vara så. Mycket konstigt tycker jag. Kan ju inte gå att köra en MachZ med mindre än 38mm. 22 är ju nästan mindre än en gammal xcr 440 som en kompis hade och den spann konstant. Tänkt då en 800cc MachZ motor....Ojojoj, inte roligt...

Jag har svårt att tänka mig att en Mach Z med 800cc motor (ganska mycket kraft) ska ha haft en 22,3mm matta.

Om dom två tycker att det är ett bra val och varmt rekommenderar den så säger jag bara som Errrnst: "Men då är det väl inte så mycke att fundera på..." Båda dom två har ju ENORM erfarenhet och kan sina saker, riktigta gudar i skotersverige.

Slednecks 8 var OK, men inte mer än det. Dom har blivit sämre och sämre med åren tycker jag. Annars gillar jag puder och freeride filmer, riktigt skönt. Visst är hillclimb och freestyle också skoj att se men blir det för mycket av det så ledsnar jag på filmen.

Kör på 95, finns ingen anledning att köra på 98, blir ingen skillnad. Min skoter har då två olika tändningslägen beroende på vilket bränsle man kör på. Det bättre läget gäller för alla bränslen i sverige. Det andra "sämre" läget är till för om man kör på kasst bränsle, t.ex. som dom "over there"...

Det låter som en klok ide.

På ett sätt förstår jag dig men ändå inte. Kan du förklara dig hur du blivit lurad när du köpt kläder eller tillbehör?? Jag antar att du syftar på mekarbiten då du blivit "lurad". Har hört många säga att dom slarvar och inte gör jobben ordetligt, man jag har inte varit med om det. Men vad det...

Om du tar och läser en gång till så står det att det öppnas till Skoterns Dag 29 Oktober dvs. en HELG.

Om du ska ha en skoter som ska gå bra i snö och vara RIKTIGT pigg får du nog lägga ut mer än 12 000:-. Men allt är relativt, och det beror på vad du jämför med. Men en XCR 440 eller Indy 500 skulle väl duga. Eller Phazer 2/Exciter 2..